На обочине возле въездных ворот посёлка Мецукей Драгот, либо на стоянке на территории самого посёлка.

Ехать по 90-й трассе вдоль Мертвого моря, свернуть по указателю на поселок Мецукей Драгот. Ориентир - армейский блокпост, который находится на трассе №90 прямо на этом повороте. Подниматься до поселка примерно 6 км. - см. дорожную карту и карту Google (точка В). Перетащите мышкой на карте Google указатель А к вашему дому и вы получите подробную схему проезда к началу маршрута с его описанием, расстоянием и временем в дороге. Нажав на "Печать" и выбрав опцию "Карты", можно распечатать, не только саму карту, но и подробное описание как проехать + мини-карты каждого перекрестка.

Физ. трудность:

Сложность навигации:

Карты:

В аварийных случаях помощь вызывать по любому из телефонов – 112, 911 и 100. Звонить на них можно как с мобильника, так и со стационарного аппарата. Все они автоматически соединяют с ближайшим отделением полиции, которая организовывает спасение – при необходимости вызывает «скорую», спасателей, вертолет. Причем на первых два номера можно звонить даже с заблокированного, закрытого кодами телефона, без SIM-карты и через заблокированную сеть.

В идеале нужно знать все три номера и, в случае, если один из них не набирается или не отвечает, пробовать следующий. Звонок по любому номеру бесплатный.

* Значительная часть этого маршрута проходит по не размеченным «козьим» тропам, поэтому настоятельно рекомендую пользоваться GPS-ом, иначе у вас появится немалый шанс заблудиться. Это вдвойне неприятно, поскольку маршрут проходит по «территориям». Хотя места эти считаются относительно безопасными, но все-таки сильно отклоняться от трека на Запад или на Север, т.е. в сторону арабских деревень, со всеми вытекающими оттуда последствиями, я вам не советую.
И не потом говорите, что я вас не предупреждал!

Напоминаю, что велотехника должна быть не самой дешевой, надежной и хорошо подготовленной дома. Ударные нагрузки на крутых, каменистых спусках значительны, неприспособленная техника просто может не выдержать, а вызвать туда «техничку» вам вряд ли удастся. Ну, хотя бы потому, что любая сотовая связь отсутствует практически на всем протяжении маршрута.
И, конечно, желательна максимальная защита на руки, ноги и остальные части тела.

Несмотря на то, что маршрут относительно короткий, его прохождение может занять значительное время, которое будет зависеть от вашей физической формы и техники владения байком. Дело в том, что он изобилует очень крутыми, затяжными подъемами и спусками, ездой по узким тропинкам проходящим по краю холмов, откуда, кстати, при малейшей неосторожности, можно запросто скатиться вниз.

Будьте готовы к тому, что значительную часть пути вам придется прошагать рядом с велосипедом, а кое-где и тащить его на себе. Поэтому, я бы охарактеризовал этот маршрут как полупешеходный. Меня, например, этот факт ничуть не смущает, даже наоборот - для меня это не менее интересная часть путешествия. Ну, а подходит для вас такое или нет, вам самим решать...

Будьте готовы также к тому, что зимой прохождение этого маршрута может занять все светлое время суток, а в случае непредвиденных обстоятельств, зайти и в темноту. Поэтому, начните пораньше и обязательно позаботьтесь о фонариках со свежими батарейками.

Маршрут этот видовой и очень красивый. Смотровых мест, откуда открываются чудесные виды на Иудейскую пустыню, там не меряно. Я «на вскидку» отметил на карте аж 7 таких мест («татспид»), но, на самом деле, их гораздо больше. С высоты птичьего полета вы обозреете аккуратные, и в то же время, величественные золотистые холмы, поблескивающие на солнце и уходящие далеко за горизонт, глубокие ущелья высохших рек... И все это - в полной тишине. Такая тишина присуща только пустыне...

В точке №58 (здесь и далее - см. карту) при прохождении русла ручья Хальхуль я сфотографировал причудливую «каменную голову». Может и вам она покажется интересной.

После того, как вы отдалитесь от джиповок вглубь пустыни, шанс встретить людей будет очень незначителен. Во всяком случае, мне «гомосапиенсы» так и не попались мне там ни разу.

В конце маршрута вы можете заехать в поселок Мецукей Драгот и прикупить там чего-нибудь поесть и\или попить на обратную дорогу. Кстати, в этом поселке можно и зарезервировать циммер и переночевать в нем накануне до\или после путешествия. Альтернативный вариант ночевки - в своей палатке на ночной стоянке напротив Эйн Геди, между заправкой "Паз" и побережьем Мертвого Моря. Место под палатки, вода, столики и туалет там имеются. Правда, туалет (на протяжении дня) платный (но всего за 1 шек.).

Успехов!

• Другой маршрут в этом районе.
• И еще один.
• И еще один.

Сотовые телефоны операторов «Оранж» работают только на некоторых участках этого трека. Работают ли там телефоны других сотовых операторов, не знаю.

Карта зон покрытия мобильной связью Израиля и всего мира.