Отправить письмо автору Автор: Игорь Скорубский.

Переход на главную страницуПереход к интерактивной карте веломаршрутовДобавить ссылку на эту страницу в свой Facebook
Велопоход: Бейт Шемеш - монастырь Бейт Джамаль - заповедник Долев, источники (Иудейские горы).*
Маршрут кольцевой:
да
 
Рекомендуемый сезон:
круглый год
После сильных дождей нужно выждать несколько солнечных дней, чтобы подсохла почва.
Протяженность маршрута, км.
28
 
Время в пути, ч.
5-7
 
Перепад высот, м.
404
Нажать для увеличения
Суммарный подъем, м.
767
 
Максимальный уклон, %
подъема: 22
 
спуска: -20
Средний уклон, %
подъема: 5.2
спуска: -5.4
Начало\конец маршрута и как проехать: Автомобильная стоянка в районе Бейт Шемеш, рядом с трассой №38 в зоне отдыха Эйнот Дкалим - см. дорожную карту и карту Google (точка В). Перетащите мышкой на карте Google указатель А к вашему дому и вы получите подробную схему проезда к концу маршрута с его описанием, расстоянием и временем в дороге. Нажав на "Печать" и выбрав опцию "Карты", можно распечатать, не только саму карту, но и подробное описание как проехать + мини-карты каждого перекрестка.
Координаты начала маршрута: 31.739420, 34.973020 Введите координаты в навигатор, например в Waze, и он приведет ваш автомобиль точно к месту старта.

Физ. трудность:

выше средней (6 из 10)
1 - минимальная, 10 - максимальная (расчет)
Техническая сложность:
выше средней (7 из 10)

Сложность навигации:

ниже средней
При наличии GPS-навигатора понятие "сложность навигации" теряет всякий смысл.

Карты:

Нажать для увеличения
Нажать для увеличения
Нажать для увеличения
Карты on-line:
Просмотреть маршрут на карте Google Maps
Просмотреть маршрут на карте Amud Anan
 
Файлы под "OziExplorer": Чтобы записать файл в компьютер, нужно нажать на него правой кнопкой мышки и, затем, на "Save Target As". В открывшемся окне указать путь к файлу и (внимание, важно!), если в строчке выбора типа файла (Save as type) написано "Text Document", то сменить это на "All Files". Иначе, файл определится и запишется как текстовый и даже после последующего перенаименования может быть искажен и не читаться соответствующей программой. Он-лайновый конвертор форматов
курс (route) (один из 234 точек)
Файл под "Turbo 4" или "NaviGuidePC":
Файлы GPX (GPS eXchange Format) - текстовый формат хранения и обмена данными GPS):
Файлы под "Mapsend Worldwide". Программа предназначена для GPS моделей "Magellan".
Файл под "BaseCamp®". Программа предназначена для GPS моделей "Garmin":
Файл под "Google Earth":
Ссылка на форум: Если у вас появились вопросы по этому маршруту или если вы хотите поделиться своими впечатлениями о нем - оставьте сообщение в указанной теме форума.
Источник информации использованный для подготовки маршрута (на иврите):
Нет
 

В аварийных случаях помощь вызывать по любому из телефонов – 112, 911 и 100. Звонить на них можно как с мобильника, так и со стационарного аппарата. Все они автоматически соединяют с ближайшим отделением полиции, которая организовывает спасение – при необходимости вызывает «скорую», спасателей, вертолет. Причем на первых два номера можно звонить даже с заблокированного, закрытого кодами телефона, без SIM-карты и через заблокированную сеть.

В идеале нужно знать все три номера и, в случае, если один из них не набирается или не отвечает, пробовать следующий. Звонок по любому номеру бесплатный.

Вид на заповедник Нахаль Долев

* Этот очень красивый, интересный, логичный, насыщенный аттракциями маршрут, подходит для любого времени года. Летом, от прямых солнечных лучей вас предохранят холмы и кроны деревьев по дороге, зимой же виды с Иудейских гор на утопающий в зелени заповедник Нахаль Долев особенно красивы, а источники полноводны. Гостеприимные монахи монастыря Бейт Джамаль, в который вы заедете по дороге, с удовольствием примут вас и будут рады вам в любой сезон.

Наибольший интерес маршрут представляет для людей в средней физической форме и со средними навыками владения велосипеда и выше. В этом случае практически все каменистые, затяжные подъемы в первой половине маршрута и полуэкстремальный, затяжной, «скользкий» спуск во второй, будут преодолимы верхом на байке. В противном же случае трудные (для вас) участки придется прошагать рядом с велосипедом...

Маршрут проходит преимущественно по джиповкам, асфальта совсем немного - в общей сложности около километра.

Итак:

Паркуетесь вы недалеко от трассы №38 (здесь и далее - см. карту), в зоне отдыха Эйнот Дкалим, расположенной возле города Бейт Шемеш. Место удобное и вполне безопасное. Во всяком случае, не менее безопасное, чем в любое другое цивилизованное место Израиля. Там же находится огромное количество столиков, за которыми вы, по окончании маршрута, сможете обсудить с велоколлегами все его достоинства и недостатки. Причем, под прекрасное монастырское вино и то, что было предусмотрительно припасено к нему в ваших машинах.

Если вы собираетесь посетить монастырь Бейт Джамаль (не упустите, ведь он является главной «изюминкой» маршрута), то стартовать вам следует не раньше 8:00 утра. Поскольку, преодолев первый 3.5-километровый подъем и набрав 180 метров высоты, вы окажетесь в монастыре, расположенном в точке №29 (здесь и далее - см. карту) примерно в 8:30, как раз в момент его открытия. Время работы монастыря - см. здесь.

Описывать историю католического монастыря селезианцев Бейт Джамаль нет смысла, поскольку информации о нем в Интернете - вагон и маленькая тележка, см., например, здесь.

Нас в монастыре встретил очень пожилой, лет за 90, монах, как и все селезианцы, выходец из Италии (увы, не запомнил его имя). Несмотря на свой почтенный возраст и на то, что передвигался он с трудом на двух палочках и говорил с не меньшим трудом, голова у него оказалась светлая, а почетную свою обязанность гида он выполнил на все 100% - провел в церковь, показал, рассказал, объяснил, терпеливо ответил на все вопросы. Церковь сама очень красивая - фрески недавно восстановлены и дополнены, все сияет яркими красками, очень красочно расписной потолок.

Удовлетворив наши духовные потребности, монах на выходе указал на уголок с религиозными брошюрами на русском и разрешил взять заинтересовавшую литературу, но с условием ее «не выбрасывать».
Там же была обнаружен ящичек с надписью «Пожертвования». Не знаю, был ли это намек, но, в общем-то, мы и сами собирались... Надеюсь, церковь не осталась на нас обиженной.
Во дворе на одной из колонн у входа - табличка с описанием истории церкви, видимо для закрепления пройденного материала.

В монастырские кельи мы, увы, не заходили (спешили из-за стремительно надвигающейся жары-хамсина), но мимо знаменитого местного магазинчика с его неизменным, знаменитым продавцом Доном Атилио, разумеется, пройти (вернее, проехать) были не в силах. «Хозяин» - очень прикольный старичок. В свои 80 лет он ни на минуту не замолкал, бесконечно шутил и, как было замечено, еще вполне не равнодушен к... женскому полу. Очень приятный монах, от души наливал нам «на пробу» различные вина и настойки. Но и мы, в общем-то, в долгу не остались, не только надегустировавшись вдоволь, но и изрядно подуменьшив запасы монастырского вина, прикупив и раскидав по рюкзакам различные его сорта. И не только для того, чтобы увезти домой, но и на предстоящую послемаршрутную пирушку.

Впрочем, что-то я отвлекся на лирическое отступление, продолжим.

Рядом с Бейт Джамаль, буквально «дверь в дверь», находится еще один монастырь, женский - сестер Вифлеема… Однако, в этот раз (см. выше) мы спешили, следовательно, будет чем нам заняться в следующий…

Покинув с сожалением монастырь, преодолев несколько небольших подъемов и спусков, в том числе и по асфальту религиозного района Рамат Бейт Шемеш (в шаббат не шуметь!), в точке №80 вы приступите к покорению самого затяжного на маршруте (но не самого крутого) 4.5-километрового подъема с набором высоты в 300 м., который в точке №114 завершится рядом с древними развалинами Хорват Ханот. Находятся они в точке №116 справа по маршруту, немного в стороне от дороги и знамениты хорошо сохранившейся древней цветной мозаикой. Чтобы ее увидеть, нужно аккуратно разгрести слой песка, под которым эта мозаика и хранится. Щетки найдете рядом.
Наслаждайтесь сколько хотите, но не поленитесь обязательно (обязательно!) засыпать мозаику перед уходом, сохранив это произведение древнего искусства для настоящих и будущих поколений.

Там же поблизости в небольшой зоне отдыха находятся столики и мусорные баки - отличная возможность отдохнуть и избавиться от мусора, если таковой у вас имеется.

Оставив развалины, преодолев короткий, извилистый спуск и чуток отклонившись от основного маршрута, в точке №127 вы попадете еще к одному источнику - Эйн Мата, в котором вода имеется круглый год. Правда, в конце жаркого лета искупаться в нем (в полном смысле этого слова) вряд ли удастся. Разве что, приняв горизонтальное положение, намочить сначала спину, а затем, перевернувшись - и живот.
В весенне-осенний же период источник этот полноводен и чист, в нем вполне можно с удовольствием купаться. Рядом находятся одноименные древние полуразрушенные постройки.

Вернувшись на основной маршрут, справа от точки №131 вы сможете осмотреть древние полуразрушенные постройки Хорват Танур, а в точке №132 – замечательный источник Эйн Танур, вытекающий из прохладного, горного тоннеля. Если захотите зайти и осмотреть этот тоннель, не забудьте прихватить из дому фонарики.

Найти сам источник без GPS не просто - находится он в стороне от джиповки, в малозаметном ущелье под деревьями. Прохладно там даже в жаркий, летний день. Рядом вы обнаружите великолепную, тенистую поляну для привала.
Воды в источнике, увы, в летний период очень мало, а на выходе из тоннеля ее может не оказаться вообще.

Покинув Эйн Танур, в точке №139 вы приступите к преодолению 120-метрового каменистого подъема длиной в 2.5 км., к счастью(или к сожалению? ) последнего (из затяжных) на этом маршруте. Под конец подъема, в точке №157, вы, съехав с джиповки, найдете в зарослях кустарника еще один небольшой колодец с источником Эйн Озен. Надеюсь, зимой в нем вода будет…

Взобравшись на подъем, не спешите расслабляться, поскольку, несмотря на то, что вы окажитесь на максимальной отметке маршрута, трудное и рискованное испытание в виде заключительного длинного и крутого спуска по сыпучему грунту еще впереди.

Проезжаемость по этому спуску будет всецело зависеть от вашей квалификации. «Крутые» байкеры получат на нем максимальное удовольствие, промчавшись «на скорости» и выплескивая наружу ведра адреналина, а «простым смертным» придется довольствоваться аккуратной ездой с осознанной необходимостью время от времени спешиваться на «подозрительных» для них участках и преодолевать их ножками.
Настоятельно рекомендую защитой, как на руки, так и на ноги не пренебрегать.

Впрочем, «не так страшен черт» и, в конечном итоге, так или иначе спустившись вниз и проехав через не огороженный мошав Занох, все участники благополучно (тьфу-тьфу) доберутся до финиша.

А, вот теперь …все только и начинается. Вы не забыли, что затратили кучу «лишних» сил и энергии, таская в ваших велорюкзаках бутылки с монастырским вином? Теперь вам положена заслуженная награда за старания, не так ли? Не упустите приятную возможность, там, на финише, в тенистом месте за столиками, оценить по достоинству тяжелый труд монахов, а заодно и обсудить с велоколлегами все прелести и «подводные камни» пройденного в этот день замечательного, насыщенного маршрута.

Успехов!


Во многих местах этого трека сотовые телефоны Израильских операторов прекрасно работают. Это не реклама им, а установленный факт, который может помочь в экстренных ситуациях. Работают ли там телефоны других сотовых операторов, не знаю.

Карта зон покрытия мобильной связью Израиля и всего мира.


Видеоролик этого велопохода (требуется высокоскоростной Интернет, в противном случае, после начала воспроизведения, жертвуя качеством, выберите в нижней правой части экрана одно из следующих разрешений - 720p, 480p, 360p):