Отправить письмо автору Автор: Игорь Скорубский.

Переход на главную страницуПереход к интерактивной карте веломаршрутовДобавить ссылку на эту страницу в свой Facebook
Велопоход: леса Мегидо и Мишмар ха-Эмек (Кармель).*
Маршрут кольцевой:
да
 
Рекомендуемый сезон:
круглый год
После сильных дождей нужно выждать несколько солнечных дней, чтобы подсохла почва.
Протяженность маршрута, км.
31.5
 
Время в пути, ч.
7-9
 
Перепад высот, м.
289
Нажать для увеличения
Суммарный подъем, м.
758
 
Максимальный уклон, %
подъема: 16
 
спуска: -24
Средний уклон, %
подъема: 4.8
спуска: -5.0
Начало\конец маршрута и как проехать: Автомобильная стоянка на заправке "Паз", которая находится на повороте с 66-й трассы на мошав ха-Йугэв рядом с безымянным перекрестком. На перекрестке имеется указатель на мошав. Этот перекресток находится на 66-й трассе на 4.4 км севернее перекрестка Мегидо или на 4.5 км южнее пререкрестка Мишмар ха-Эмек - см. дорожную карту и карту Google (точка В). Перетащите мышкой на карте Google указатель А к вашему дому и вы получите подробную схему проезда к началу маршрута с его описанием, расстоянием и временем в дороге. Нажав на "Печать" и выбрав опцию "Карты", можно распечатать, не только саму карту, но и подробное описание как проехать + мини-карты каждого перекрестка.
Координаты начала маршрута: 32.593780, 35.181790 Введите координаты в навигатор, например в Waze, и он приведет ваш автомобиль точно к месту старта.

Физ. трудность:

выше средней (6 из 10)
1 - минимальная, 10 - максимальная (расчет)
Техническая сложность:
средняя (5 из 10)

Сложность навигации:

выше средней
При наличии GPS-навигатора понятие "сложность навигации" теряет всякий смысл.

Карты:

Нажать для увеличения
Нажать для увеличения
Нажать для увеличения
Карты on-line:
Просмотреть маршрут на карте Google Maps
Просмотреть маршрут на карте Amud Anan
 
Файлы под "OziExplorer": Чтобы записать файл в компьютер, нужно нажать на него правой кнопкой мышки и, затем, на "Save Target As". В открывшемся окне указать путь к файлу и (внимание, важно!), если в строчке выбора типа файла (Save as type) написано "Text Document", то сменить это на "All Files". Иначе, файл определится и запишется как текстовый и даже после последующего перенаименования может быть искажен и не читаться соответствующей программой. Он-лайновый конвертор форматов
курс (route) (один на все точки)
Файл под "Turbo 4" или "NaviGuidePC":
Файлы GPX (GPS eXchange Format) - текстовый формат хранения и обмена данными GPS):
Файлы под "Mapsend Worldwide". Программа предназначена для GPS моделей "Magellan".
Файл под "BaseCamp®". Программа предназначена для GPS моделей "Garmin":
Файл под "Google Earth":
Ссылка на форум: Если у вас появились вопросы по этому маршруту или если вы хотите поделиться своими впечатлениями о нем - оставьте сообщение в указанной теме форума.
Источник информации использованный для подготовки маршрута (на иврите): Источник информации берется только за основу и не всегда в точности соответствует подготовленному маршруту.
В аварийных случаях помощь вызывать по любому из телефонов – 112, 911 и 100. Звонить на них можно как с мобильника, так и со стационарного аппарата. Все они автоматически соединяют с ближайшим отделением полиции, которая организовывает спасение – при необходимости вызывает «скорую», спасателей, вертолет. Причем на первых два номера можно звонить даже с заблокированного, закрытого кодами телефона, без SIM-карты и через заблокированную сеть.

В идеале нужно знать все три номера и, в случае, если один из них не набирается или не отвечает, пробовать следующий. Звонок по любому номеру бесплатный.

Лес Мегидо и нахаль Кини

* Это очень приятный, красивый, видовой, зеленый, разнообразный, в меру трудный маршрут, который включает в себя езду по лесам Мегидо и Мишмар ха-Эмек, джиповки и синглы, затяжные подъемы и не менее затяжные спуски. Кое-где придется даже поменяться ролями с вашим велосипедом и пройтись ножками.

По большому счету затяжных подъемов на маршруте два. Первый начнется сразу же после старта, в точке №3 (здесь и далее см. карту) и закончится в точке №44. При этом вы проедете ок. 5.5 км. и наберете высоту примерно 280 м. Второй, 7.5-километровый, с набором высоты ок. 300 м. будет между точками №114-157.

Синглы же, по большей части, вполне преодолеваемы и не требуют экстремальных навыков. Расположены они между точками №51-60, №63-81 и №87-100. Спуск по этим «текущим», извилистым синглам - огромное удовольствие.

В точке №82 вы обнаружите большое тенистое дерево, вполне заслуживающее того, чтобы под ним отдохнуть, а рядом так называемую «андарту» - памятник кибуцникам, погибшим в 6-дневную войну. Художественная ценность памятника, в виде двухэтажной бетонной башни с лестницей, вызывает сомнение, а что именно она символизирует догадаться невозможно. Но, видимо, по замыслу архитектора, в данном случае, важна была не форма, а содержание. Заберитесь на башню, оттуда открываются чудесные виды на эмек Изреэль (Изреельскую долину) и окрестности.

В точке №104 находится кладбище кибуца Машмар ха-Эмек , которое вам стоит посетить минимум по двум причинам. Во-первых, это само по себе очень красивое и ухоженное место с причудливыми кактусами самых необычных форм, а во-вторых, сразу за ними, справа, находятся краны с питьевой водой, где будет совсем не лишним пополнить ее запасы, тем более, если денек выдался жарким.

Леса Мегидо и Мишмар ха-Эмек совершенно дикие леса. Люди там встречаются чрезвычайно редко. В лесу Мегидо вообще нет никаких признаков цивилизации, типа стоянок, мест отдыха и пр., а в лесу Мишмар ха-Эмек таковые можно пересчитать по пальцам. Единственные за все путешествие столики я обнаружил в точке №95 возле какого-то мемориала.

По этой причине организованный привал сделать практически негде. Но всегда можно найти густую тень и прекрасно устроиться на траве или на камнях, которые послужат и «столом и домом» чтобы перекусить и, по традиции, выпить свежезаваренный чай. Мы сделали привал примерно на середине маршрута в точке №132. но это место ничуть не лучше и не лучше других.

В точке №181 начнется, пожалуй, единственный за весь маршрут крутой каменистый спуск, преодоление которого, потребует от вас экстремальных навыков. Если же у вас их нет, то пройдитесь ножками, спуск не длинный, всего несколько сот метров.

В точке №190 вы, преодолев пешком русло нахаля (ручья) Кини, продолжите движение вдоль него, любуясь по сторонам - место действительно очень красивое.

В точке №222 вы подъезжаете к трассе №66, но, даже если вы сильно устали, настоятельно не рекомендую завершать маршрут по ней! Трасса там узкая, тесная, практически без обочин, а местные арабы носятся, как угорелые. Поэтому, сверните в вышеупомянутой точке налево на джиповку и продолжайте движение по ней. В какой-то момент джиповка отклонится от трассы и поведет вас на подъем Тель Мегидо, но, в конечном итоге, снова вернется к трассе и с точки №236 пойдет параллельно ей уже до самого финиша.

В конце маршрута, на заправке «Паз» имеется магазин, где можно прикупить мороженое, кофе или чего посущественнее, в зависимости от ваших желаний и возможностей и перекусить рядом за столиками.

Успехов!

Внимание! Часть маршрута проходит через так называемый «шетах эш», т.е. район военных учений. Поэтому, если вы намерены кататься там не в пятницу и не субботу, то нужно получить разрешение от армии, желательно в письменном виде (по факсу). В выходные дни разрешение не требуется.


Во многих местах этого трека сотовые телефоны Израильских операторов прекрасно работают. Это не реклама им, а установленный факт, который может помочь в экстренных ситуациях. Работают ли там телефоны других сотовых операторов, не знаю.

Карта зон покрытия мобильной связью Израиля и всего мира.