Отправить письмо автору Автор: Игорь Скорубский.

Переход на главную страницуПереход к интерактивной карте веломаршрутовДобавить ссылку на эту страницу в свой Facebook
Велопоход: природный заповедник Сусита (Южные Голаны).*
Маршрут кольцевой:
нет
Внимание! Требуется расстановка машин по концам трека. - см. примечание.
Рекомендуемый сезон:
осень - зима - весна
Летом не рекомендуется, поскольку в этих местах довольно жарко. Но если все же решитесь преодолеть этот маршрут летом, то, во избежание неприятностей, нужно запастись большим количеством воды и намазаться противозагарным кремом. В период ливней опасайтесь наводнений (шитфонот), которые вероятны в том районе.
Протяженность маршрута, км.
22
 
Время в пути, ч.
4.5 - 6.5
 
Перепад высот, м.
520
Нажать для увеличения
Суммарный подъем, м.
480
 
Максимальный уклон, %
подъема: 16
 
спуска: -43
Средний уклон, %
подъема: 6.8
спуска: -8.1
Начало маршрута и как проехать: Автомобильная стоянка "Мэй Гея" рядом с дорогой №789, которая находится через 6.2 км. южнее перекрестка Самух Корси или через 8 км. севернее перекрестка Афик - см. дорожную карту и карту Google (точка В). Перетащите мышкой на карте Google указатель А к вашему дому и вы получите подробную схему проезда к началу маршрута с его описанием, расстоянием и временем в дороге. Нажав на "Печать" и выбрав опцию "Карты", можно распечатать, не только саму карту, но и подробное описание как проехать + мини-карты каждого перекрестка.
Конец маршрута и как проехать (для расстановки машин): Автомобильная стоянка в кибуце Эйн Гев - см. дорожную карту и карту Google (точка В). Перетащите мышкой на карте Google указатель А к вашему дому и вы получите подробную схему проезда к концу маршрута с его описанием, расстоянием и временем в дороге. Нажав на "Печать" и выбрав опцию "Карты", можно распечатать, не только саму карту, но и подробное описание как проехать + мини-карты каждого перекрестка.
Координаты начала маршрута: 32.817420, 35.694970 Введите координаты в навигатор, например в Waze, и он приведет ваш автомобиль точно к месту старта\финиша.
Координаты окончания маршрута (для расстановки машин): 32.783190, 35.639150

Физ. трудность:

средняя (6 из 10) 1 - минимальная, 10 - максимальная (расчет)
Техническая сложность: средняя (6 из 10)

Сложность навигации:

средняя При наличии GPS-навигатора понятие "сложность навигации" теряет всякий смысл.

Карты:

Нажать для увеличения
Нажать для увеличения
Нажать для увеличения
Карты on-line:
Просмотреть маршрут на карте Google Maps
Просмотреть маршрут на карте Amud Anan
 
Файлы под "OziExplorer": Чтобы записать файл в компьютер, нужно нажать на него правой кнопкой мышки и, затем, на "Save Target As". В открывшемся окне указать путь к файлу и (внимание, важно!), если в строчке выбора типа файла (Save as type) написано "Text Document", то сменить это на "All Files". Иначе, файл определится и запишется как текстовый и даже после последующего перенаименования может быть искажен и не читаться соответствующей программой. Он-лайновый конвертор форматов
курс (route) (один на все точки)
Файл под "Turbo 4" или "NaviGuidePC":
Файлы GPX (GPS eXchange Format) - текстовый формат хранения и обмена данными GPS):
Файлы под "Mapsend Worldwide". Программа предназначена для GPS моделей "Magellan".
Файл под "BaseCamp®". Программа предназначена для GPS моделей "Garmin":
Файл под "Google Earth":
Ссылка на форум: Если у вас появились вопросы по этому маршруту или если вы хотите поделиться своими впечатлениями о нем - оставьте сообщение в указанной теме форума.
Описание на иврите: Источник информации берется только за основу и не всегда в точности соответствует подготовленному маршруту.
Телефоны экстренных служб (иврит)

В аварийных случаях помощь вызывать по любому из телефонов – 112, 911 и 100. Звонить на них можно как с мобильника, так и со стационарного аппарата. Все они автоматически соединяют с ближайшим отделением полиции, которая организовывает спасение – при необходимости вызывает «скорую», спасателей, вертолет. Причем на первых два номера можно звонить даже с заблокированного, закрытого кодами телефона, без SIM-карты и через заблокированную сеть.

В идеале нужно знать все три номера и, в случае, если один из них не набирается или не отвечает, пробовать следующий. Звонок по любому номеру бесплатный.

Развалины древнего города Сусита

* Целей этого маршрута собственно две:

  1. посмотреть на чудесные виды, открывающиеся с Голанских Высот на озеро Кинерет и ущелья ручья Эйн Гев под различными ракурсами,
  2. посетить развалины древнего, некогда богатого и цивилизованного греко-римского города Сусита (города Лошадей). Краткое описание его истории здесь.

В точке №70 (здесь и далее см. карту), вы увидите грядки с зеленым луком, а чуть далее по треку - сады с мандаринами. В середине декабря все это свеженькое и вкусненькое, но можно только попробовать. С собой не брать, уважайте труд кибуцников!

В точке №106 будьте особенно внимательны – вам предстоит резко свернуть с асфальтированной дороги направо в сторону забора и пролезть вовнутрь кибуца Наот Голан в малозаметную узкую калитку.

В точке №125 находится чудесное место для привала с неповторимыми видами на долину ручья Эйн Гев.

В точке №148 резко сверните влево. В этом месте предстоит перелезть через невысокую калитку, увы, запертую на замок и передать через нее велосипеды. Удобнее это делать вдвоем.
На остальных участках трека ворота не заперты, но не забудьте закрывать их за собой.

В точке №171 находится автомобильная стоянка, с которой туристы поднимаются ножками к развалинам города Сусита. Вы, разумеется, проезжаете этот отрезок пути на байке, но на небольшом участке подъема все-таки придется тащить велосипед через камни на себе.

Сам город начинается в точке №180. Осмотрите не только город, но не забудьте поглазеть и по сторонам с его высоты на озеро Кинерет.

Ну а далее предстоит головокружительный спуск по каменистому серпантину до самого кибуца Эйн Гев, где была оставлена ваша машина.

Успехов!


 Примечание:

Маршрут, предложенный нами, не является кольцевым и требует расстановки машин по концам трека. Но в принципе, если вам не мешает тупое 12-ти километровое накручивание педалей на подъем по трасам №92 и №789, то можно сразу оставить машины в кибуце Эйн Гев, оттуда начать и там же закончить маршрут. Но делать это я все-таки настоятельно не рекомендую, поскольку дорога №789, несмотря на не интенсивное движение транспорта, очень опасна - она довольно узкая, имеет крутые повороты и волнистый характер рельефа, что сильно ограничивает обзор мчащихся там безответственных водителей.


Во многих местах этого трека сотовые телефоны Израильских операторов прекрасно работают. Это не реклама им, а установленный факт, который может помочь в экстренных ситуациях. Работают ли там телефоны других сотовых операторов, не знаю.

Карта зон покрытия мобильной связью Израиля и всего мира.


Видеоролик этого велопохода: