Физ. трудность:

Сложность навигации:

Карты:

В идеале нужно знать все три номера и, в случае, если один из них не набирается или не отвечает, пробовать следующий. Звонок по любому номеру бесплатный.

*Этот замечательный маршрут, проходящий по Южной части Иудейских гор, подходит для любого времени года. Летом, практически на всем его протяжении вы везде найдете место, в котором можно будет укрыться в тени деревьев или холмов, а зимой, выждав несколько солнечных дней, в случае сильных дождей, сможете насладиться окружающей вас зеленью, видами и полноводными источниками.
Практически весь маршрут проходит по джиповкам и, в общей сложности, километра полтора по асфальту. Для среднего байкера он проезжаем практически полностью, как на подъем, так и на спуск.

Маршрут очень логичный – первую его половину, примерно 13 км., пока вы еще полны сил и энергии, вам предстоят преимущественно затяжные подъемы, а затем, когда вы изрядно подустанете, то продолжительные спуски.
 
Некоторую опасность может представить заключительный длинный и крутой спуск по сыпучему грунту. Будьте там осторожны и не рискуйте почем зря. Сомнительные участки лучше пройти ножками. Тот же, кто владеет великом профессионально, получит на них море удовольствия и выплеснет наружу ведра адреналина.

Теперь кратко о том, что вас ожидает по дороге:

Преодолев, примерно 6.8 км. по джиповке, прикрытой от утреннего солнца тенью скал, в точке №42 (здесь и далее – см. карту) вы подъедете к старым развалинам Харват Ханот. Осмотрите их. На полах разрушенного здания под слоем песка вы найдете хорошо сохранившуюся цветную мозаику. Разгребите песок, осмотрите ее и не забудьте затем, весь песок вернуть на место, сохранив это произведение древнего искусства для настоящих и будущих поколений.   Там же поблизости находятся столики и мусорные баки - отличная возможность избавиться от мусора, если таковой у вас имеется.

Покинув развалины, преодолев короткий, извилистый спуск и отклонившись от основного маршрута, в точке №52 вы снова найдете древние полуразрушенные постройки Харват Танур, а недалеко от них, с другой стороны джиповки, в точке №55 – замечательный источник Эйн Танур, вытекающий из прохладного, горного тоннеля.

Найти источник не просто –  находится он в малозаметном ущелье под деревьями, а указателей поблизости не обнаружено.  Прохладно там даже в жаркий, летний день. Рядом вы обнаружите великолепное, тенистое место для привала.
Воды же, увы, в летний период в источнике очень мало, а на выходе из тоннеля ее может не быть вообще.

Вернувшись на основной маршрут, в точке №61 вы попадете еще к одному источнику – Эйн Мата, в котором вода имеется круглый год. Правда, в конце жаркого лета искупаться в нем (в полном смысле этого слова) вряд ли удастся. Разве что, приняв горизонтальное положение, намочить сначала спину, а затем, перевернувшись – и живот.
В весенне-осенний же период источник этот полноводен и чист, в нем вполне можно с удовольствием купаться.

В точке №64 справа по курсу находится необыкновенной красоты густая, высокая пальмовая роща, не пропустите!

В точке №67, преодолев ворота, вы попадете в мошав Мата с красивыми, цветущими и далеко не бедными дворами и домами, а в точке №76, преодолев точно такие же ворота, выедете из него. Первые ворота преодолеваются через …открытую калитку, либо через большую дырку в заборе справа от них. Вторые же, предусмотрительные жители не запирают, видимо желая избежать участи первых (т.е. вредительство забора). Впрочем, полной гарантии постоянно открытых калиток дать, разумеется, не могу.

В точке №95 вы с радостью проедете максимальную отметку в 740 м. над уровнем моря, которая ознаменует вам предстоящие спуски.

Выехав на асфальт в точке №105, вы заедете в Информационный Туристический Центр Нес Харим. Сам Центр вас, думаю, мало заинтересует (разве что выставленные наружу  археологические экспонаты), а привлечет, как я полагаю, расположенная в нем кафешка, в которой за столиками вы сможете удобно охладиться мороженным, напитками, нагреться кофе, а, в случае необходимости, и пополнить запасы воды. Правда, вода там продается в маленьких бутылках и не дешево.

В точке №152, отклонившись от основного маршрута, вы заедете на известную семейную ферму Яаран, где производят и продают вкуснейшие козьи сыры. Там же, в тенистом месте за столиками, туристы, довольные вкусом (но не ценами) этот сыр жадно поглощают. Присоединяйтесь к ним и вы - лучшего места для привала, отдыха, чаепития просто не придумать.
Там же рядом с верандой в небольшом подсобном помещении находится умывальник с водой, которая вполне пригодна для питья. «На чай» так точно сгодится. А в случае чего, ею вполне можно пополнить и собственные запасы питьевой воды на дорожку.

Чтобы купить сыр, зайдя на территорию фермы, позвоните в колокольчик на столбе и затем, пройдя вверх по тропинке, зайдите в магазин, где, услыхав его звон, вас уже будет ждать радушная хозяйка. Сортов сыра там неимоверное количество, разной твердости, солености, плесневатости, а цены колебались от 11 до 18 шек. за 100 гр. Правда, в периоды с октября по декабрь (кажется), вам могут отказать - козы беременны и, разумеется, не дают молока. Впрочем, отвесив комплименты хозяйке, скорее всего, вам удастся ее уговорить на небольшое количество сыра, которое она приносит из ее личных, неприкосновенных запасов.

Хорошо отдохнув на ферме, и отведав местных сыров и йогуртов, вы покинете ее и, преодолевая непростой подъем, вернетесь на основной маршрут. По вашему желанию, маршрут с этого места возможно сократить. В этом случае, выехав с фермы в точке №153, вы повернете не направо, а налево и продолжите движение вниз до асфальта, далее опять налево, а затем все время по дороге, пока в точке №182 не вольетесь в маршрут.

Там же, в точке №182, в стороне от дороги, вы увидите мемориал в виде летающей тарелки на ладони, посвященный 7-ми погибшим космонавтам Челенжера, осмотрите его.

А вот с этого места внимание! Вы полагаете, что до финиша каких-то 7 несчастных километров спусков по джиповкам и уже можно расслабиться?! Не тут-то было! Т.е. спуски (преимущественно), конечно, будут, но вопрос какие? Ответ – коварные, крутые, извилистые, сыпучие. Проезжаемость по ним будет всецело зависеть от вашей квалификации. «Крутые» байкеры получат на  нем максимальное удовольствие, а «простым смертным» придется довольствоваться необходимостью время от времени спешиваться на «подозрительных» участках и преодолевать их ножками. Настоятельно рекомендую не пренебрегать защитой как на руки, так и на ноги.
Впрочем, не так страшен черт и, в конечном итоге, все благополучно (тьфу-тьфу) доберутся до финиша.

Успехов!

• Другой маршрут в этом районе.
• И еще один.

Во многих местах этого трека сотовые телефоны оператора «Оранж» прекрасно работают. Это не реклама им, а установленный факт, который может помочь в экстренных ситуациях. Работают ли там телефоны других сотовых операторов, не знаю.