Велопоход: нахаль Хейман и нахаль Рвивим (Центральный Негев).*
маршрут кольцевой:
да
Рекомендуемый сезон:
осень - зима - весна
Летом категорически не рекомендуется, поскольку в этих местах невыносимо жарко. Но если все же решитесь преодолеть этот маршрут летом, то, во избежание неприятностей, нужно запастись большим количеством воды и намазаться противозагарным кремом.
Автомобильная стоянка перед воинской частью - см. дорожную карту и картуGoogle (точка В). Перетащите мышкой на карте Google указатель А к вашему дому и вы получите подробную схему проезда к началу маршрута с его описанием, расстоянием и временем в дороге. Нажав на "Печать" и выбрав опцию "Карты", можно распечатать, не только саму карту, но и подробное описание как проехать + мини-карты каждого перекрестка.
Для тех, кто едет в южном направлении - ехать по трассе №40 до перекрестка Тлалим, свернуть налево, примерно через 500 м. на ближайшем съезде свернуть направо на асфальтированную дорожку, идущую к воинской части, проехать по ней метров 70 и, перед воротами воинской части, свернуть направо на автомобильную стоянку.
Для тех, кто едет в северном направлении - ехать по трассе №40 до поворота на поселок Тлалим. На поселок не сворачивать, а продолжить по трассе прямо еще примерно 200 м., на ближайшем съезде налево свернуть на асфальтированную дорожку, идущую к воинской части, проехать по ней метров 70 и, перед воротами воинской части, свернуть направо на автомобильную стоянку.
Координаты начала маршрута:
30.986150, 34.766150
Введите координаты в навигатор, например в Waze, и он приведет ваш автомобиль точно к месту старта.
Чтобы записать файл в компьютер, нужно нажать на него правой кнопкой мышки и, затем, на "Save Target As". В открывшемся окне указать путь к файлу и (внимание, важно!), если в строчке выбора типа файла (Save as type) написано "Text Document", то сменить это на "All Files". Иначе, файл определится и запишется как текстовый и даже после последующего перенаименования может быть искажен и не читаться соответствующей программой.
В аварийных случаях помощь вызывать по любому из телефонов – 112, 911 и 100. Звонить на них можно как с мобильника, так и со стационарного аппарата. Все они автоматически соединяют с ближайшим отделением полиции, которая организовывает спасение – при необходимости вызывает «скорую», спасателей, вертолет. Причем на первых два номера можно звонить даже с заблокированного, закрытого кодами телефона, без SIM-карты и через заблокированную сеть.
В идеале нужно знать все три номера и, в случае, если один из них не набирается или не отвечает, пробовать следующий. Звонок по любому номеру бесплатный.
* Приятная прелюдия маршруту – удобная, широкая и довольно безопасная асфальтированная стоянка, расположенная в зоне обзора дежурного КПП воинской части (по-моему, летной школы). Поэтому, хоть и косвенно, но ваша машина окажется под присмотром.
Маршрут проходит большей частью по джиповкам, временами каменистым, меньшей – по руслам высохших ручьев (нахалим) Центрального Негева. В основном, он проезжаем, но все-таки некоторые участки (преимущественно подъемы) придется пройти ножками. К счастью их не так уж много.
Маршрут удобен тем, что большая часть подъемов приходится на первую половину пути, когда вы еще бодры, сильны духом и телом. Основные подъемы заканчиваются примерно в точке №86 (здесь и далее см. карту). Зато, когда силы начнут покидать вас, то приятная перспектива предстоящих спусков должна будет прибавить вам бодрости и оптимизма. Спуски различной пологости начнутся примерно с точки №121 и, сочетаясь с короткими подъемами, будут сопровождать вас практически до самой трассы№40 (точка №224), а оттуда до финиша уже и рукой подать.
Кстати, по самой трассе ехать не обязательно. Справа от нее вы увидите асфальтированную дорожку и, пока это возможно, езжайте по ней.
Имейте ввиду, что тенистых мест по дороге не так уж много, точнее их можно пересчитать по пальцам. Одно из них находится под деревьями в точке №137 и если вы к тому времени будете готовы к отдыху, сделайте привал с перекусом именно там. В дальнейшем тенистые перспективы вам смогут открыться разве что в тени прилегающих холмов.
Примерно в точке №161, сразу за военной базой вам придется проехать метров 100 по пересеченке с довольно толстым слоем пыли, размельченной танками. Потребуются значительные усилия или ходьба с великом на пару.
В точке №174 находится очень красивое, необычное место, которое называется Хамуким. Оно представляет собой ущелье нахаль (ручья) Рвивим с гладко отшлифованными природой белоснежными известняковыми холмами. Не пропустите!
Напоследок «тип» – напротив вашей стоянки через дорогу находится отличное место отдыха со столиками и навесом, где, с чувством голода и выполненного долга, можно будет расслабиться, выпить свежезаваренного чая, прикончить остатки бутербродов и прочей еды, которая вам после этого маршрута покажется необычайно вкусной и своевременной.
Успехов!
Внимание! Маршрут этот проходит через военные полигоны, так называемые «шетах эш», поэтому, если вы собираетесь путешествовать не в шиши-шаббат (пятницу-субботу), то вам потребуется согласование с армией, желательно в письменном виде (по факсу). Номер телефона Южного Военного Округа – 08-9902926\7.
Во многих местах этого трека сотовые телефоны Израильских операторов прекрасно работают. Это не реклама им, а установленный факт, который может помочь в экстренных ситуациях. Работают ли там телефоны других сотовых операторов, не знаю.
Видеоролик этого велопохода (требуется высокоскоростной Интернет, в противном случае, после начала воспроизведения, жертвуя качеством, выберите в нижней правой части экрана одно из следующих разрешений - 720p, 480p, 360p):