Летом категорически не рекомендуется, поскольку в этих местах невыносимо жарко. Но если все же решитесь преодолеть этот маршрут летом, то, во избежание неприятностей, нужно запастись большим количеством воды и намазаться противозагарным кремом.
Ехать по трассе №90 до до первого кольца на въезде в Эйлат, на нем свернуть направо, продолжить прямо ровно 2850м. до точки В (координаты точки 29.56594 34.93911), в ней свернуть направо на джиповку и продолжить прямо примерно 500м. до въезда в лагерь Неот Митбар - см. дорожную карту и картуGoogle (точка В). Перетащите мышкой на карте Google указатель А к вашему дому и вы получите подробную схему проезда к началу маршрута с его описанием, расстоянием и временем в дороге. Нажав на "Печать" и выбрав опцию "Карты", можно распечатать, не только саму карту, но и подробное описание как проехать + мини-карты каждого перекрестка.
Координаты начала маршрута:
29.569712, 34.937336
Введите координаты в навигатор, например в IGO, и он приведет ваш автомобиль точно к месту старта.
Чтобы записать файл в компьютер, нужно нажать на него правой кнопкой мышки и, затем, на "Save Target As". В открывшемся окне указать путь к файлу и (внимание, важно!), если в строчке выбора типа файла (Save as type) написано "Text Document", то сменить это на "All Files". Иначе, файл определится и запишется как текстовый и даже после последующего перенаименования может быть искажен и не читаться соответствующей программой.
В аварийных случаях помощь вызывать по любому из телефонов – 112, 911 и 100. Звонить на них можно как с мобильника, так и со стационарного аппарата. Все они автоматически соединяют с ближайшим отделением полиции, которая организовывает спасение – при необходимости вызывает «скорую», спасателей, вертолет. Причем на первых два номера можно звонить даже с заблокированного, закрытого кодами телефона, без SIM-карты и через заблокированную сеть.
В идеале нужно знать все три номера и, в случае, если один из них не набирается или не отвечает, пробовать следующий. Звонок по любому номеру бесплатный.
* Маршрут начинается прямо от шатра бедуинского лагеря Неот Митбар рядом с Эйлатом. В этом лагере, кстати, удобно и переночевать. Справедливости ради хочу заметить, что "бедуинскими" там представлены, разве что сами шатры, да и то, сделанные в Китае. Но, тем не менее, в лагере можно переночевать с относительным комфортом и за небольшие деньги. В вашем распоряжении окажется либо матрац в общем шатре мест на 30, либо место под его навесом снаружи под собственную палатку. Там же вы обнаружите большой обеденный стол, мангал, электроплитку, холодильник, умывальник, душ, туалет. Хозяева приветливы и неназойливы. Общение у нас лично происходило по телефону, плюс краткое приветствие при встрече, минус оплата при отъезде оставленная в условленном месте (в каком не скажу по понятным причинам). На всякий случай - телефон "главного бедуина" 054-5363677, зовут Бени.
Несмотря на относительно небольшое расстояние и умеренный набор высоты, сам маршрут потребует от вашей компании довольно значительных усилий, поскольку большая его часть пролегает по песчаному грунту. Ситуация значительно улучшится, если вы предварительно сбросите давление в камерах. Только затем не переусердствуйте и не бросайтесь с остервенением на острые камни. чтобы не получить снейк биты.
В результате вы будете сполна награждены за усилия, так как попадете в места необычайно красивые, в мирразноцветных природных красок - желтых, бурых, красных, зеленых, синих, фиолетовых и прочих, которые названия еще не имеют. Вас будет постоянно преследовать такое ощущение, что вы перенеслись на другую планету и в другое измерение, поскольку то, что увидите вокруг в реалистичные рамки никак не вкладывается.
Затяжных подъемов по пути всего (или "аж", как вам больше нравится) четыре со средним набором высоты ок. 150 м., но уклоны щадящие и, в принципе, средним байкером всё заезжаемо. Если же вы с этим моим утверждением окажетесь не согласны, то я и не спорю, а вам и не грех будет пройтись ножками рядом с байком. Он не обидится, поскольку железяка.
При желании, маршрут можно будет немного сократить, а точенее на 2 километра в длину и на 30 м. вверх, продолжив по широкой джиповке из точки №81 прямо, до точки №101, здесь и далее - см. карту.
Если вы все же решитесь проехаться по полной версии маршрута, то в точке №89 обнаружите вход в очень красивый каньон Шхорет с гранитами красных и черных пород. На веле там проезжаемо условно (песок, высокие каменные уступы), но если у вас будет время и непреодолимое желание, то можете углубиться в него хотя бы на несколько сотен метров, чтобы получить впечатление, а затем вернуться на маршрут. Уверен, не пожалеете.
Но это еще не все. По условиям задачи (см. название темы) главной целью этого путешествия являются так называемые Столбы Амрама (Амудей Амрам),
гигантское чудо природной архитектуры, результат работы воды и ветра на протяжении миллионов лет. Находятся они в точке №157 по завершению очередного подъема. Причем столбы эти довольно правильной архитектурной формы. Просто не вкладывается в сознание каким образом природе удалось создать ТАКОЕ и кто руководил процессом. Это действительно то, на что стоит посмотреть и пощупать, ощутив себя, пылинкой среди гигантов. Чем-то напоминает Петру.
Если же, после того, как вдоволь впечатлитесь столбами, и с удовольствием перекусите у их подножья чем еврейский бог послал, вы захотите ускорить и облегчить завершение маршрута, то в точке №206 на развилке возьмите по джиповке левее, проедьте по ней примерно 2.5 км. до трассы №90 и продолжите по ней в сторону Эйлата еще ок. 11 км. до самого финиша. Правда, "на закуску" вам придется преодолеть довольно крутой подъем по асфальту. Но, уверен, хорошим стимулом вам послужит приближающееся чувство выполненного долга, а также осознание того, что в предыдущие трапезы не все было съедено\выпито и, как следствие, в лагерном холодильнике еще кое-что ждет не дождется вас на обед (или на ужин).
Во многих местах этого трека сотовые телефоны оператора «Оранж» прекрасно работают. Это не реклама им, а установленный факт, который может помочь в экстренных ситуациях. Работают ли там телефоны других сотовых операторов, не знаю.
Видеоролик этого велопохода (требуется высокоскоростной Интернет, в противном случае, после начала воспроизведения, жертвуя качеством, выберите в нижней правой части экрана одно из следующих разрешений - 720p, 480p, 360p):