Отправить письмо автору Автор: Игорь Скорубский.

Переход на главную страницуПереход к интерактивной карте веломаршрутовДобавить ссылку на эту страницу в свой Facebook
Велопоход: Беерот - каньон Призмот (Призм) и обратно (кратер Рамон).*
Маршрут кольцевой:
да
 
Рекомендуемый сезон:
весна-осень
Летом категорически не рекомендуется, поскольку в этом районе очень жарко. Но если все таки решитесь, то, во избежание неприятностей, нужно запастись большим количеством воды и намазаться противозагарным кремом.
Протяженность маршрута, км.
65.5
 
Время в пути, ч.
7-9
 
Перепад высот, м.
348
Нажать для увеличения
Суммарный подъем, м.
679
 
Максимальный уклон, %
подъема: 11
 
спуска: -9
Средний уклон, %
подъема: 1.7
спуска: -1.7
Начало маршрута и как проехать: Автомобильная стоянка (ханьон лайла) в бедуинском лагере Беерот. Ехать по трассе №40 в направлении Эйлата и после кикара (круговой развязки) Митспе Рамона продолжить по этой трассе на юг, через 11.2 км. свернуть налево по указателю на Беерот на грунтовку и проехать 5.2 км. до ханьона. Припарковаться лучше в дальнем углу лагеря, на стоянке возле туалетов - см. дорожную карту и карту Google (точка В). Перетащите мышкой на карте Google указатель А к вашему дому и вы получите подробную схему проезда к началу маршрута с его описанием, расстоянием и временем в дороге. Нажав на "Печать" и выбрав опцию "Карты", можно распечатать, не только саму карту, но и подробное описание как проехать + мини-карты каждого перекрестка.
Координаты начала маршрута: 30.620683, 34.920340 Введите координаты в навигатор, например в Waze, и он приведет ваш автомобиль точно к месту старта\финиша.

Физ. трудность:

выше средней (7 из 10)
1 - минимальная, 10 - максимальная (расчет)
Техническая сложность:
средняя (4 из 10)

Сложность навигации:

ниже средней
При наличии GPS понятие "сложность навигации" теряет всякий смысл.

Карты:

Нажать для увеличения
Нажать для увеличения
Нажать для увеличения
Карты on-line:
Просмотреть маршрут на карте Google Maps
Просмотреть маршрут на карте Amud Anan
 
Файлы под "OziExplorer": Чтобы записать файл в компьютер, нужно нажать на него правой кнопкой мышки и, затем, на "Save Target As". В открывшемся окне указать путь к файлу и (внимание, важно!), если в строчке выбора типа файла (Save as type) написано "Text Document", то сменить это на "All Files". Иначе, файл определится и запишется как текстовый и даже после последующего перенаименования может быть искажен и не читаться соответствующей программой. Он-лайновый конвертор форматов
курс (route) (один на все точки)
Файлы GPX (GPS eXchange Format) - текстовый формат хранения и обмена данными GPS):
Файл под "MapSource®". Программа предназначена для GPS моделей "Garmin":
Файл под "Google Earth":
Ссылка на форум: Если у вас появились вопросы по этому маршруту или если вы хотите поделиться своими впечатлениями о нем - оставьте сообщение в указанной теме форума.
Описание на иврите:
нет
Источник информации берется только за основу и не всегда в точности соответствует подготовленному маршруту.
В аварийных случаях помощь вызывать по любому из телефонов – 112, 911 и 100. Звонить на них можно как с мобильника, так и со стационарного аппарата. Все они автоматически соединяют с ближайшим отделением полиции, которая организовывает спасение – при необходимости вызывает «скорую», спасателей, вертолет. Причем на первых два номера можно звонить даже с заблокированного, закрытого кодами телефона, без SIM-карты и через заблокированную сеть.

В идеале нужно знать все три номера и, в случае, если один из них не набирается или не отвечает, пробовать следующий. Звонок по любому номеру бесплатный.

В каньоне Призмот кратера Рамон

*Переночевать накануне и\или по окончанию этого путешествия можно в на стоянке Беерот, организованной по образцу и подобию бедуинского лагеря с элементами современной цивилизации. Там имеется бесплатный бетонный туалет, душ (за деньги), там же можно устроиться на ночь в больших бедуинских шатрах человек на 50 или в собственной палатке под пальмовым навесом. Имеется там даже что-то наподобие циммеров, но их немного. Бедуины, по вашему желанию, тут же приготовят вам горячую лепешку с лебеном и затером. У них же, в магазинчике, можно прикупить напитки, мороженое и прочую съестную мелочь.

Путешествуя по этому маршруту вы убиваете сразу двух зайцев (виртуальных) – наслаждаетесь красотами самого большого в мире загадочного кратера Рамон, в котором сможете одним махом обозреть все древнейшие геологические периоды, пережитые нашей планетой и посещаете уникальный в своем роде каньон. Фантастика!

Почему "загадочного"? А потому, что кратер возник то ли в результате движения земной коры, то ли от упавшего 200 млн. лет назад гигантского метеорита, точно никому не известно. А кому было известно и кто был свидетелем тех событий, наверняка уже отдыхает в раю и поделиться своими соображениями по этому поводу может разве что с Господь Богом. В любом случае, вы побываете в необычном месте, и даже в двух, чем сможете гордиться до конца своих дней и многозначительно рассказывать об этом за чашечкой чаю своим внукам и правнукам.

Внутри кратера прекрасно уживаются между собой большое количество разноцветных геологических пород, которые под лучами восходящего солнца играют множеством оттенков – жёлтого, красного, коричневого, чёрного, тёмно-зелёного, синевато-черного и это потрясающая картина!

Призмы же (относительно редкое геологическое явление) образуются на протяжении миллионов лет в результате чередования сильного перегрева песчаника с резким его охлаждением и имеют форму (угадайте) ...призм. Причем почти правильных, с острыми краями и ровными гранями как и положено любой уважающей себя призме. И вы одни среди этой строгой природной красоты, представляете?

Ну, если я вас теперь убедил, то поехали:

Несмотря на значительную протяженность маршрута, он проезжаем байкерами со средней физической подготовкой и средними техническими навыками. Секрет прост – едете вы исключительно по джиповкам и углы подъемов, по большей части, щадящие. Правда, попадаются по дороге и песчаные участки, которые в случае неудачи их преодоления на байке с успехом преодолеваются рядом с ним. Но участков немного и они не отбирают много времени. Разумеется, не рассчитывайте на легкую прогулку – в любом случае потрудиться придется и потрудиться изрядно.

Маршрут вы проезжаете дважды – сначала в прямом направлении до точки №121 (здесь и далее см. карту) в которой собственно и отыщется небольшой каньон Призмот, а затем по своим же следам возвращаетесь обратно. Но это совсем не значит, что виды кратера будут одни и те же, по той причине, что я писал выше.
В вышеуказанной точке оставьте велосипеды (если опасаетесь то с дежурным) и пройдитесь во внутрь узкого каньона, ну хотя бы метров на 100–200. А вернувшись к велам посмотрите на часы – самое время отобедать, правда? Ресторан посреди пустыни, разумеется, вам не светит, но, полагаю, что вы получите не меньшее удовольствие от собственных, заботливо приготовленных накануне продовольственных запасов.

На обратном пути в точке №155 (она же №86) обратите внимание на крутой подъем – выезд из кратера, который окажется от вас по левую сторону. Немало джипов оставили свои железные потроха, пытаясь преодолеть его и немало горячих велосипедистов переломали кости (тьфу–тьфу) на его крутых и каменистых спусках.

Если понадобится, то еще одно удобное место для привала вы обнаружите в точке №202 слева, под роскошным тенистым деревом Шита, которое на вашем маршруте будет, пожалуй, единственным. Не упустите!

Вот как описывает этот велопоход один из его участников.

Успехов!


В самом кратере Рамон сотовая связь отсутствует, поэтому, на непредвиденные случаи, держитесь друг от друга на видимом расстоянии и\или пользуйтесь рациями.

Карта зон покрытия мобильной связью Израиля и всего мира.


Видеоролик этого велопохода, смотреть с 5 мин. 58 сек. (требуется высокоскоростной Интернет, в противном случае, после начала воспроизведения, жертвуя качеством, выберите в нижней правой части экрана одно из следующих разрешений - 720p, 480p, 360p):