Китайский вело синдром или по ту сторону бытия и сознания. 27.10.2013 При перепечатке настоящей статьи и\или отдельных ее частей ссылка на источник обязательна! Публикация же любых материалов на коммерческих сайтах или использование статьи или любых ее частей в коммерческих целях – только после обязательного согласования с автором и его письменного разрешения.

---

Содержание:

1. Предисловие.
2. Предыстория путешествия.
3. На Восток!
4. Бытовуха.
5. Жратуха.
6. Движуха.
7. Групповуха.
8. Покатуха.
9. Непруха (возвращение на Родину).
10. Приложения.
10.1. Фотографии.
10.2. Кино.
10.3. Описания Сашей наших Китайских маршрутов на сайте Velorout (скоро).
11. Отзывы.

---

1. Предисловие.

Возвратившись из увлекательного путешествия на горном велосипеде по необъятным просторам Китая и подождав, пока устаканятся и придут в порядок в голове все взрывные впечатления, полученные в результате поездки, я не мог не вернуться в те места снова, но теперь уже мысленно. Причин по меньшей мере две – засвидетельствовать, что я действительно там был и тяжело трудился, а не глотал пиво и посещал бордели, скажем, на Карибах, а также снова возвратиться к тем интересным и насыщенным событиям, но теперь уже виртуально. Т.е. еще раз туда же, но уже задарма. :)

   

Сразу оговорюсь, что здесь не будет ни последовательного описания наших разнообразных и насыщенных событий, ни технического описания особенностей велосипедных маршрутов с выкладкой их карт, файлов и пр. По одной простой причине – мой велоколлега Саша, который на протяжении всего нашего интересного пути скрупулезно все фиксировал и фотографировал, справляется с этим гораздо лучше меня. Линки на соответствующие его статьи привожу в приложении в конце этого рассказа.

 

Какие-то эпизоды из его хронологии пересекаются с тем, что изложено мною ниже (это и понятно), но цели мы поставили перед собой абсолютно разные. Саша последовательно, час за часом, излагает события нашей поездки, я же, в свою очередь постарался хаотично поделиться своими разнообразными впечатлениями во время этого путешествия и интересными, с моей точки зрения, моментами. Я не претендую на точность и достоверность всей изложенной информации – это Китай моими глазами, человека впервые побывавшего в незнакомой ему культуре.

 

Если вы не согласны с какими-то моими наблюдениями и\или выводами, то я уже согласен с вами, не спорю и не претендую на истину. Никого не имею намерения обижать, ничто ни приукрашать, ни умалять, а если это и произойдет, то уверяю вас, не произвольно и уже прошу прощения. Как говорится, все совпадения случайны и ни одно животное от меня лично не пострадало. За исключением тех, которые были поданы к столу на блюде. :)

 

И, разумеется, не следует воспринимать все, что я написал ниже так уж слишком серьезно. :)

2. Предыстория путешествия.

Прокатившись в разное время на горном велосипеде по той части Европы, которую покрывают горные массивы (а как же иначе, вел-то горный и должен оправдывать свое предназначение) – Альпы, Доломиты, Пиренеи я все чаще стал поглядывал на Восток. Причем не на Ближний Восток, на котором довольно давно уже живу сам, а на неизведанный мне, Дальний. Причины понятны – Европейская ментальность мне хорошо знакома, еда и быт привычны, природа (уже) изведана, хотелось новых впечатлений. Причем, не только положительных, а всяких и разных. Другими словами приключений на свою "ж...", или "пятую точку", как говорят у нас, байкеров. :)

Но не все в этой жизни шоколад, любое желание имеет свою цену, причем, в данном случае, не только и не столько материальную. На Восточном горизонте мне виделись проблемы иного рода:

• Первая – языковая. Население вышеуказанного региона игнорирует иностранный язык как класс, видимо полагая, что Центр Вселенной они, а все остальные обязаны говорить на единственном понятном им. Поэтому рассчитывать на постороннюю помощь, даже при мелком конфузе, не представится возможным, не говоря уже про более серьезные проблемы, которые с немалой вероятностью могут возникнуть на полуэкстремальных маршрутах.
• Вторая – сами велосипедные маршруты. Информации о них в Интернете – кот наплакал. Те же, которые хоть как-то и кем-то описаны, по большей части, предназначены для шоссейных велов, а тянучка по асфальту меня не устраивала по определению. Вдобавок ко всему, нормальных карт, по которым можно было бы самостоятельно прокладывать маршруты по бездорожью без риска нарваться на непроходимость в непонятных условиях, не существует в природе. Т.е. наверняка где-то есть, но в стране пока еще не победившего Капитализма надежно запрятаны и являются Строжайшей Государственной Тайной.
• Третья – непосредственно еда. В этом вопросе я, увы, достаточно консервативен и с подозрением смотрю на что-то отличное от яичницы с колбасой и картошкой. Стереотип, что в "Центральном Государстве" подают на обед всяких и разных гусениц жуков и тараканов плотно сидел в сознании.
• И последняя – безопасность, к которой я, как житель Ближнего Востока, отношусь довольно ревностно. Т.е. в случае чего – куда бежать и с кем разговаривать? И на каком языке (см. пункт первый.) :)

Как это обычно и бывает, благоприятный случай подвернулся неожиданно – преодолевая горные дороги (точнее, бездорожья) Крыма (на веле, разумеется) в компании своих Киевских друзей-велоколлег, узнаю от них, что наша международная дружба не ограничивается Израильско-Украинскими просторами, а простирается гораздо дальше на Восток и на Восток Дальний. А точнее в Восточную Азию, в славное государство Китай.
И живет в этом государстве замечательный парень с простым русским именем "Ваня" (китайский вариант его имени опускаю, поскольку не произносим простым смертным), который является его коренным жителем и прекрасно владеет Великим и Могучим, поскольку учился в Славном Граде Киеве и учился хорошо. Более того, он великолепно катается на велосипеде, знает и любит природу родного Китайского края и даже сделал несколько удачных попыток по сопровождению велогрупп. В общем, свой в доску, во всех отношениях.

Вот это удача! По возвращению из Крыма в родные пенаты отправляю Ване депешу с предложением осчастливить его своим присутствием, а заодно сообщаю, что Китайские мегаполисы меня интересуют постольку поскольку и не более того, а очутиться я хотел бы как можно дальше от цивилизации в глубоких каньонах, среди горных речек, в тишине на лоне дикой природы. А ночевать я бы предпочел не в шикарных пятизвездочных отелях (кстати, иностранцев в Китае запрещено поселять в отеле ниже 3-х звездочек), а, по возможности, у простого деревенского люда, чтобы вплотную познакомиться с их образом жизни и ощутить их быт (забегая вперед скажу, что так оно и было). А еще я хочу побывать в волшебном крае под названием "Тибет" и посмотреть не только образ жизни простых Тибетцев, но и оценить поведение своего организма при физических нагрузках на невиданных (мне) доселе высотах аж почти в 4000 м.!

 

К моему глубокому удовлетворению послание возвращается от Вани с принципиальным согласием укатать меня на непростых Китайских веломаршрутах, ночевать где придется и кормить чем попало. :)

Отлично, теперь дело за малым – согласовать маршруты, подобрать сроки и набрать необходимую велокомпанию. Ваня все понимает с полуслова и приступает к выполнению своей части задания.

Я же тем временем начинаю поиски единомышленников и сразу сталкиваюсь с первой проблемой – никто, кому я предпочел бы составить компанию, не смогут составить компанию мне. Причины разные – семья, работа, финансовые. Людей же не проверенных во всех тягостях велопохода привлекать как-то не хочется – имею в этом практический опыт и, так сказать, не совсем положительный, увы.

Но и тут Судьба решила идти со мной до конца и преподнести очередной сюрприз – тот же Саша, мой Киевский друг-велоколлега, с которым мы прошли и Крым (в прямом смысле этого слова) и Рим (в переносном, но совместно катали неподалеку – в Израиле) и его жена Наташа заявили, что Китайский воздух пойдет им только на пользу, еда в виде "непонятно чего на тарелке" их не смущает, а даже наоборот, жить они могут в любых условиях, а горные реки, каньоны и водопады любят не меньше моего, а может даже больше.

Здорово! Всё, вопрос был решен, теперь только вперед (точнее, вправо) – на Восток!

Тем временем Ваня предложил маршруты в двух провинциях Хэнань и Юньнань. В первой – потрясающей красоты природа, во второй – Китайская часть таинственного Тибета со всеми вытекающими оттуда последствиями. Более того, часть из этих маршрутов он преодолел на велосипеде в прошлом и не помер на месте от переутомления. :) Это обнадеживает.

НаГуглил я об этом, просмотрел виртуальные фотки – места то, что доктор прописал, заметано! Бери, Ваня, отпуск, готовь велы и встречай в конце августа веселую международную велокомпанию!

3. На Восток!

Наша сходка была назначена Ваней в славном городе Чжэнчжоу (ZhengZhou), куда мы должны были добираться разными путями – я из Израиля, сначала прямым рейсом на Пекин, ребята же из Киева на Шанхай через Дубаи. Плюс внутренний рейс на Чжэнчжоу у каждого.

 

День вылета. Вроде бы все просто и понятно – чемодан сложен, билет в кармане (точнее, в мобильнике), на работе и дома все улажено. Остается лишь расслабиться, действовать по плану и готовиться получать удовольствие....

Но как известно, Восток – дело тонкое. А тонкость заключалась в том, что в этот день моя родная авиакомпания решила осчастливить меня СМС-кой, где мелким шрифтом написала, что, дескать, "дорогой (в прямом смысле этого слова) клиент, мы бесконечно рады сообщить тебе, что твой вечерний вылет откладывается на несколько часов и, следовательно, благодаря нам, у тебя возникла редкая возможность провести дополнительное время в кругу твоих родных и близких".
В иной ситуации я бы прослезился за такую заботу о ближнем своем, но в данной это означало для меня только одно – на горизонте замаячил реальный шанс опоздать на внутренний перелет из Пекина в объятия Вани и Ко. А это, в свою очередь, означало бы кучу головной боли всей команде и изменение уже готового и продуманного расписания путешествия.
А еще это означало, что между международным и внутренним рейсами кругом-бегом у меня остается всего 2 часа брутто, а практически только один реальный час, так как регистрация на рейс до Чжэнчжоу закрывается за час до полета.

За это время нужно успеть:

• заполнить таможенную декларацию (попытаться в самолете),
• пройти паспортный контроль (очередь),
• проехать на внутренней электричке в другую часть терминала (электричку надо ждать +10 минут дорога),
• дождаться получения багажа,
• пройти таможню,
• переехать в другой терминал аэропорта на шатле (шатл надо ждать +20 мин. дорога),
• зарегистрироваться на внутренний рейс и сдать багаж (очередь),
• пройти проверку безопасности (очередь).

И все это на иностранном языке, а фактически с помощью жестов, поскольку даже в международном аэропорту мало кто из персонала владеет английским. А даже если и владеет, то на выяснения что к чему просто не останется времени.

Ну что ж, в век научно-технического прогресса где наша не пропадала! Понимая, что шансы мои занять кресло счастливого пассажира внутреннего рейса резко стремятся к нулю, срочно углубился в Интернет.... Через пару часов непосильного труда я уже досконально знал план всего Пекинского аэропорта, все направления и ключевые точки, все тонкости прохождения всех служб и чувствовал себя там (виртуально) как у себя дома.

Надо сказать, что домашняя подготовка мне здорово помогла. Не буду вдаваться во все тонкости моего бешенного марафона, но в результате досконального владения материалом и удачных стечений обстоятельств, уже через 58 минут счастливый билет на внутренний рейс на Чжэнчжоу был у меня в кармане, а багаж весело скрылся в чреве приемного конвейера. С одной только малюсенькой поправкой – мой самолет, видите ли, "делэед" (задерживается). Часика, эдак, на два. Блин, даже не знал огорчаться мне или возрадоваться, но, как говорится, осадок остался.

В самолете молодая и подтянутая стюардесса-китаянка, заменяя мультик, которым обычно пользуются современные авиакомпании, под диктовку китайского громкоговорителя очень старательно размахивала ручками, показывая куда бежать и что надевать, в случае, если откажут все моторы и мы начнем падать. Как в добрые советские времена. Я единственный из всех пассажиров не понимал ни бельмеса, но здесь впервые на меня произвел впечатление ее заключительный жест – поклон со сложенными перед грудью руками. Красиво и многозначительно – типа "мы к вашим услугам".

Ваня поджидал на выходе из аэропортовского терминала и узнал меня сразу. Блин, и как они нас только различают? :) Хотя, понятное дело – единственная нестандартная физиономия среди выходящих пассажиров.
Вообще-то смех смехом, но первые дня три я отличал незнакомых Китайских товарищей разве что по толщине и по росту. Но затем-таки, мозг стал приспосабливаться к изменившейся действительности и все стало на места – таки да, они все разные.

Да и, как выяснилось в дальнейшем, проблемы у них как у среднестатистического землянина – семья, работа, дети. И проявления чувств очень похожи.

4. Бытовуха.

Как я писал выше, нам хотелось не мегаполисов, а по самые ...уши окунуться в быт обычных бедных крестьян. Разумеется самых бедных, что совсем не трудно, поскольку их большинство. Пожалуй, нам это в какой-то мере удалось. Похоже, что китайская глубинка мало чем отличается от российской – натуральное хозяйство на собственном приусадебном участке, курочки, поросята и пр. живность, печка на дровах, прогнившее электроснабжение, ржавый допотопный грузовичок или мотоцикл так необходимый для связи с внешним миром.

       

И заняты своим хозяйством пожилые, в основном, люди денно и нощно, почти без сна и отдыха. Малые, находящиеся на отшибе, деревни вымирают, молодежи в них делать абсолютно нечего, вот и стремится подрастающее поколение в большие города в Большую Жизнь. И с удовольствием хозяева впустят квартирантов, и с удовольствием накормят – хоть какие-то дополнительные деньги в хозяйстве.

  

А условия для ночевки в таких домах самые простые – чердачное помещение, маты на полу или деревянных настилах, без постелей. В лучшем случае наградят полотенцем и ...тапочками. Экономия во всем – в каждой комнате независимо от ее размера скромно свисает на проводах только одна тусклая лампочка. Правда, лампочка современная, неоновая, опять таки из целей экономии.

 

Примитивный душ с горячей водой таки присутствует в каждом доме, нагревается вода электробойлером. Хотя настройка нужной температуры струи это особое искусство, постичь которое часто не удавалось ни с первой попытки, ни с десятой. Задача усложнялась многократно при попытке распределить горячую воду одновременно на два помывочных места.

А, простите, обычная туалетная бумага – фарс, роскошь, дефицит и буржуйская прихоть и выдадут ее тебе только по требованию, причем экономно, длиной по локоть и не больше. Нет, если понадобится вторично, тоже не откажут. Но снова по локоть. :)

А сами рабоче-крестьянские туалеты, это вообще сказка! Расположены они отдельно от дома, часто рядом с проходами-проездами.

Представляют они собой невысокую загородку с выгребной ямой. Причем, вместо привычного нам, по воспоминаниям из прошлой жизни, круглого отверстия, предусмотрена длинная узкая щель шириной сантиметров в десять. Видимо, чтобы случайно не провалиться. В особо шикарных случаях, если запроектированное число посадочных мест больше одного – предусмотрены две щели рядом и\или подлиннее. Как попадать в эту щель без многолетней тренировки непонятно. А усаживаться по инструкции на удлиненную щель (там где она есть), видимо, рекомендуется ж..., простите, спиной к спине, так сподручнее.

Дверь и крыша от дождя и снега предусмотрена далеко не везде (интересно, а как там устраиваются инвалиды и старики в холодную, дождливую, ветряную погоду?). Перегородка между мужской частью заведения и женской чисто условная, чуть выше уровня глаз. Догадаться какой отсек принадлежит лучшей половине человечества, а какой всем остальным без посторонней помощи невозможно. Если и подписано на стенке, то, разумеется, иероглифами (несколько раз выбирал на авось и, к счастью, не попался :))

А в солидных учреждениях, конечно же, все чинно-благородно, но и там китайцы не изменяют своим традициям. Унитазы, видимо, считают они, это излишняя роскошь разбалованных цивилизацией европейцев-американцев. А мы, китайцы, люди простые, засиживаться на унитазе с газеткой не в наших традициях. А чтобы не скучно одному сидеть было, товарища к тебе подсадим. :)

Ну в крайнем случае, перегородку соорудим, но не высокую, чтобы было удобно ненавязчиво так, чуть привстав, наблюдать за соседом.

А еще, чтобы не чувствовал ты себя одиноко, уважаемый гость иностранный, дверку в туалет приладим тебе ...прозрачную. Это шик нашей дизайнерской мысли. Да и техника безопасности, чтобы за тобой наблюдать сподручнее было. Вдруг чего, не дай бог, случится, так тебе же польза – быстрее обнаружим и на помощь придем.

Ну так и быть, иностранец, если ты привык к своим буржуйским удобствам и приехал к нам тратить свои кровные денежки, то расслабься и получи то, к чему привык. Так и быть, выделим тебе кабинку-другую с так необходимым тебе девайсом. И картинку соответствующую на двери кабинки нарисуем, чтобы не возмущался и зашел куда надо. А для простого люда у нас свои картинки, не перепутай.

 

Ну, а чтобы сидеть тебе приятно было, благовоний напустим. А чтобы недолго – дымящих.

Вообще простой люд работать умеет и работает тяжело. А куда деваться? И картинки этого нелегкого труда даже и искать не надо.

Как-то завершали мы с Сашей очередной веломаршрут, спускаясь от красивейшего горного каньона по серпантину недалеко от городка Дали (Dali) (Наташа с Ваней, сократив малость расстояние, ждали нас в условленной точке) и в совершенно безлюдном месте неожиданно наткнулись на поднимающуюся нам навстречу одинокую пожилую китаянку, взвалившую на себя невероятных размеров корзину с длиннющим хворостом. Колорит для нас чистейшей воды! Ну не в силах я был равнодушно проехать мимо, не запечатлев ТАКОЕ не только для себя, но и для будущих поклонений. Разумеется, ударив по тормозам, остановился как вкопанный и, заглушив угрызения совести, выхватив камеру, начал бесцеремонно снимать.... Саша пристроился сзади неподалеку. Женщина, казалось, не обращала на нас ни малейшего внимания. Но, поравнявшись и не глядя в нашу сторону, с воинствующим криком "Кузьма!" довольно метко зашвырнула в меня огромную палку, которую до этого держала в руках. Удар пришелся на заднее колесо велосипеда. Уф-ф, жаль, а могли бы и подружиться.

Пришлось срочно прервать фото-видео сессию и ретироваться, но документация сохранилась. Что означает загадочное слово "Кузьма" даже всезнающий Ваня так и не смог объяснить. А может мы чего-то не так расслышали....

На одном из маршрутов был просто в легком шоке, когда наблюдал, как совсем древняя щупленькая старушка с огромной корзиной кукурузы за спиной, которая раза в полтора была больше ее, ловко перемахнула через высоченную плетенную изгородь. Я так был поражен этим зрелищем, что даже в тот момент забыл про фотоаппарат. Но в Тибете таки запечатлел картину, когда хрупкая женщина нагружала корзину с цементом, килограмм эдак под 60 и переносила ее накинутым на лоб ремнем. Причем, как затем оказалось, тащила она эту тяжеленную корзину по приставной лестнице на ...второй этаж, где, видимо, шла реконструкция.

  

А вам так слабо? :)

 

Возделывание риса по колено в воде и под довольно прохладным дождем – вообще рядовое явление.

Огромные горные территории трудолюбивыми китайцами вручную выровнены в идеальные террасы и содержатся в полном порядке. Колоссальный труд.

 

И при этом в сельских магазинах шаром покати, как в лучшие Советские времена застоя. О молочных продуктах вообще речь не идет, мясные – из области фантастики. Разве что рисовой водочки, пожалуйте, да сколько влезет, да риса местного, конфеток для детей, если повезет. Пива, правда, везде завались.

   

Вообще народ простой до безобразия. Женщине помыть голову в ведерке посреди многолюдной улицы – обычное дело. Дармовая водичка прямо из под уличного краника. А еще лучше прямо в канавке с проточной речной водой сидя на корточках.

 

Да и постираться там же милое дело. Опять таки в тазике, сидя на корточках. А затем в том же тазике можно и посуду помыть. Даже если ты и ресторан, а что тут такого?

Умывальник перед рестораном:

Рукомойник и постирушник:

По моим скромным наблюдениям, не уважают Китайцы ни столы ни стулья, а сидеть, и даже работать, предпочитают на корточках. В крайнем случае, на очень низких табуреточках с не менее низкими столиками.

 

Проезжали мы как-то мимо какой-то слесарной мастерской без единого стола-стула, где все детали были разложены на полу, а все работы при этом выполнялись в вышеуказанном положении. Польза от такого подхода очевидна – и средства экономятся и лишней мебелью место не занимается. :)

Но, шутки шутками, а при всем при этом, в большинстве своем китайцы народ довольно дружелюбный и всегда стремится помочь незнакомому человеку по максимуму. Особенно, если это простой, деревенский народ. Даже если ты иностранец. Даже если он точно знает, что помочь не в состоянии (об этом ниже). Даже если его об этом никто не просит. :)

В нетуристических, но людных местах, где иностранец с европейской физиономией в диковинку, начинаешь ощущать себя звездой Голливуда – улыбки, приветствия, молодые девчонки окружают, слезно напрашиваются на совместную фотосессию и тут же, на зависть подруг, гордо отправляют драгоценные фотки своим друзьям на Фейсбук, точнее на его Китайский аналог. По завершению съемочной процедуры, глубокая благодарность – неизменный поклон со скрещенными на груди руками. Прикольно.

   

Вобще-то, напрашивались к нам на фотосессию не только девчонки, но и молодые мамы. Причем, с удовольствием нас фоткали при этом ...молодые папы, т.е. их мужья. :)

 

Среди же простого люда реакция на чужеземца совершенно иная – настороженное изучение залетного "инопланетянина". Проезжая мимо не только спешащих, но и отдыхающих, сидящих, как правило, на корточках или очень низкой лавочке, деревенских жителей, я много раз пытался наладить с ними контакт – старательно кивая головой с широкой голливудской улыбкой Тома Круза. Как правило, никакой ответной реакции на такой мой жест доброй воли не следовал. Спрашивал Ваню, может наши приветствия им не понятны. Ваня порекомендовал в дополнение помахивать рукой. Стал помахивать, но, надо признаться, ситуация особо не улучшилась. :)

Впрочем, бывали и исключения. Как-то на сельской дороге догнал нас пожилой китаец на непонятно как передвигающемся мотоцикле с оригинальным номерным знаком – "Suzuki" (Ваня в это время со своим китайским другом по имени И-Цин, как обычно, был далеко впереди и скучал, поджидая нас на очередной развилке пока мы доплетемся и нафотографируемся). :) Мужичок, прекрасно понимая, что мы ни бельмеса не врубаемся в его бесконечную словесную тираду, тем не менее, дружелюбно продолжал нагружать нас в том же духе, видимо, надеясь на чудо прозрения. Подозреваю, что он стандартно интересовался откуда мы свалились на его голову (вообще-то он на нашу), куда направляемся и не может ли он нам чем-нибудь подсобить. Ну, например, подкинуть на своем мотоцикле куда-нибудь. С велами, разумеется, а как же еще?! (А что, мы и не такое наблюдали.) Познакомились. Когда водила допотопного транспортного средства сообразил, что Израиль это не что иное как страна, то решил укрепить наши международные контакты, выцарапав имя вышеупомянутого Государства прямо на дорожном асфальте. На чисто китайском, разумеется. Жаль, что мне не удалось отодрать и увезти с собой кусок плиты, была бы хорошая память. Боюсь только, что теперь проезжающий мимо этого самодельного указателя транспорт будет введен в заблуждение и послан в неправильном направлении. Ох, уж, эти происки Сионистов! :)

 

5. Жратуха.

Надо сказать, что о китайской еде и традициях поедания всего что движется можно было бы рассказывать бесконечно, очень многое для нас не только необычно, но и может вызвать защитную реакцию организма при одном только взгляде на аппетитный, по мнению китайцев, продукт. Уверен, что многие соотечественники в курсе дела, что к чему и почем хотя бы теоретически, но я остановлюсь на том, что было необычно и интересно наблюдать мне лично.

Как я писал выше, кулинарная составляющая, если это не хорошо прожаренный стек (well done, как минимум), не яичница с колбасой или, на худой конец, бутерброд с твердым сыром вызывают у меня смутные опасения уже при одном только созерцании, а о том, чтобы попробовать "это" на зуб не может быть и речи. Но мясо-молочный рай и даже просто обычный сыр у братского народа разве что в иностранных фильмах по телевизору, хлеб, в лучшем случае, вываренный на пару, а на мою робкую просьбу пожарить яичницу, как правило, повара откликались с недоумением, "ну, хоть стреляй, не обучены мы в народных университетах готовить это диковинное заморское блюдо"! Про стек я даже не осмеливался заикнуться, боясь быть осмеянным прилюдно. По сей причине, пока не разобрался с ситуацией, первые несколько дней пришлось мне посидеть на строжайшей диете. :) Спасительным блюдом на первых порах оказалась лишь суп с лапшей и яйцом и крутые куриные яйца всмятку.

В бедных деревнях еда еще проще – липкий рис и в качестве основного блюда (подают буквально ведрами), какие-то там стручки из того, что под урожай попало (кажется бамбука) и салаты не из свежих, а из чуть проваренных овощей. Полусырая картошка, которая имела счастье оказываться в кипящей воде не более пары минут, была одной из составляющих трапезы. Видимо, ее предполагалось грызть, как морковку. Наваристым же супом являлся растворенный в воде слабо проваренный порошок сушенной кукурузы. И все это, о ужас, без соли! :) О том, чтобы вкусить салат из свежих овощей не могло быть и речи, а фрукты вообще считались врагом всего простого Китайского народа. И все это нужно было умудриться схватить палочками, а жидкость затем выпить.

Даже не подозревал, что рис можно умудриться есть палочками, но оказалось не так уж сложно.

 

Нет, не подумайте, я не жалуюсь, напротив, прикольно. Более того, в сочетании с ежедневными нагрузками получилась отличная школа скоростного похудения, которая пошла мне лично только на пользу. О чем я незамедлительно сообщил Ване, предложив ему совместно запатентовать новый диетологический бизнес. :)

Продовольственное дело пошло на лад где-то на 4-й день, когда я более-менее разобрался, что в состоянии принять в себя мой слабеющий в экстремальных гастрономических условиях организм, а что нет, даже под страхом смертной казни. Нет, о жучках-паучках речь не идет, хотя мы их тоже видели не только в меню, а, так сказать, в полуфабрикатном виде. Б-р-р.

К слову, младшая сестра лапши – вермишель, довольно-таки вкусная вещь, особенно когда она свежая и приготавливается у тебя на глазах. Я всегда наивно полагал, что вермишель банально выдавливается из агрегата типа мясорубки. Видимо, на предприятиях так оно и есть, но механизм у простого крестьянского люда является излишней роскошью. Оказывается, вермишель ...вытягивается из теста ...ручками. В одной из местных забегаловок мы оказались свидетелями такого чудодейства. Мужичок, отрезав колбаску заранее приготовленного теста и удерживая его по краям, сначала растягивал до вытянутых рук, а затем сильно бросал провисшую ленту вниз. При этом тесто до пола малость не долетало, но вытягиваясь и одновременно скручиваясь, прекрасно перемешиваясь и постепенно приобретая тягучесть. В результате этих виртуозных и точно выверенных манипуляций получалось многометровая тонкая вермишель одинаковой толщины и идеально круглой формы, которая в конечном счете и попала к нам в тарелки. Фантастика!

    

Вообще и сама сотрапезная церемония в корне отличается от нашей. Каждому едоку выдается по небольшой персональной пиалке, которая сопровождает вкушающего до самого конца его чревоугодия. Из нее едят всё – и первое и второе и третье. Разве что не компот, т.е. чай, но это отдельная история. Порции не персональные, а общие и подаются на центр стола, причем все сразу, без определенной закономерности и последовательности. Ловко захватывай палочками чего хочешь и сколько хочешь, пока это не закончится, благо их длина позволяет с легкостью дотянуться до любой части любой тарелки.

    

Ну а если затрудняетесь дотянуться, то пожалуйте за вращающийся на столике поддон.

При поедании чего-либо хорошим тоном считается как можно громче всасывать в себя жидкую составляющую и не менее громко чавкать остальным, тем самым убеждая хозяев, что тебе потрясающе вкусно.

Порции всегда огромные и, как правило, не заканчиваются. Чтобы подчистую подмять все что с трудом умещается на столе, приходится хорошо потрудиться. Тем более, что палочки, неопытному юзеру, способствуют правильному, т.е. неспешному и вдумчивому процессу потребления. :)
Разумеется, в ресторанах крупных городов, а тем более заточенных под туристов, можно заказать все что душе угодно и все что привычно. Но и там принцип еды тот же – общий стол и палочки. Впрочем, если там слезно попросишь вилку, подадут, но с молчаливым укором. Кстати, помидор с солью считается моветоном, а потребляют его китайцы с ...сахаром, на закуску, как диковинный фрукт. :)

Разумеется, туристов в забытых богом местах раз два и обчелся, а тем более иностранных туристов, а тем более родных (мне) Израильских. Каково же было мое удивление, когда в одной из забегаловок уездного городка Дали ребята обратили мое внимание на приколотый к стене лист бумаги с непонятными символами. Точнее, иероглифами эта графомания казалась им, для меня же – вполне опознаваемая грамота. Оказывается, в этом совсем не туристическом месте побывал некий Юваль и очень рекомендовал землякам вышеупомянутое вкусное и чистое заведение, а рыбу в нем особенно. Внимая призывам земляка, попросили Ваню заказать нам рыбу, коей в наличии не оказалось. Видимо, Юваль отведал последнюю... :)

 

Как-то, собираясь отобедать в очередном из ресторанов, мы услышали с улицы оглушительный грохот отбойных молотков. Виновниками нарушения тишины оказались хрупкая девчонка и щуплый парень, которые попеременно лупили со всей дури нечто на деревянном поддоне. Любопытству нашему не было предела, пришлось прикупить ЭТО, чтобы попробовать на зуб. Продукт по вкусу очень напоминал козинаки. Свежие, вкусные, еще горячие от ударов (физику помните?). Таким необычным ударным, в прямом и переносном смысле, способом утрамбовывалась смесь из семечек, меда и еще чего-то там, видать секретного. Нам понравился. И не только результат , но и сам процесс тоже.

  

Но нельзя же постоянно быть нахлебниками, даже если ты и в отпуске. Однажды в ресторане нам была предоставлена возможность приготовить себе обед самостоятельно, причем даже не поднимаясь из-за стола. А было дело так: в Тибете, а точнее в городе Шангри-Ла (Shangri-La) с легкой руки Вани, мы оказались в отдельной VIP-комнате шикарного местного ресторана и, судя по всему, предлагаемые там недешевые блюда тоже не подавались простым смертным. Бесшумно проникшая в кабинет местная официантка с большой помпой зажгла спиртовые горелки рядом с каждым из нас и водрузила на них по огромной миске с ...водой.

 

Я уже, грешным делом подумал, что придется ограничиться добавлением в этот кипяток чая. Но, слава Тибетскому богу, я дал маху – все только начиналось! Пока я соображал, стол с невероятной быстротой заполнился огромными тарелками с тонко нарезанным свежайшим сырым мясом – свининой, бараниной, говядиной. Точнее, говядиной из яка.

  

Хм. Уже веселее, но предполагаемое сыроедение (сыр тут не причем) с запиванием кипяточком меня как-то не впечатляло. Оказалось, что не все так безнадежно. Технология насыщения предлагалась простая до безобразия – окунаешь (палочками, разумеется) кусок тонко нарезанного мяса на пару секунд в кипящую воду и всё, готов тебе обед. И сырую картошечку можешь окунуть, секунды на три не больше.

Щас-с-с! Накидал я мяска побольше в кипящую водичку, заправил картошечкой, и, окончательно обнаглев, о ужас, потребовал ...соли! Ничего себе так, скажу я вам, в результате получился супчик. Вкусный и наваристый.

В процессе вышеупомянутой трапезы завалили к нам в комнату не кто иные, как сами...монахи. Разумеется, как и положено, Тибетские. Одетые по всем правилам ихнего религиозного канона. Wow!

Я вспомнил, что по местной традиции этих монахов следует накормить от пуза и отпустить с богом, точнее, к богу. Но ни того ни другого они не пожелали, а пожелали они нашего благословения в поддержку какого-то своего монастыря. Причем, не морального благословения, а вполне конкретного, материального, в виде кругленькой суммы. И, благосклонно приняв ее, они уйдут с богом. Я уж было впечатлился, но только не совсем понял, причем тут мы, иностранные туристы-иноверцы? Типа, религии всех стран объединяйтесь? Пока мы с ребятами выходили из ступора, опытный Ваня прояснил ситуацию, что, дескать расслабляться не следует. Точнее следует расслабиться и не брать дурного в голову, поскольку монахи эти не настоящие, а фальшивые как и их рясы, а туристы-лохи, как мы, их легкая добыча. Расслабившись, удовлетворили мы незваных пришельцев лишь наполовину, т.е. отпустили с богом.

Позже я сфоткал как их коллеги по рискованному, но, видать, очень доходному бизнесу морочили голову на улице двум сердобольным туристкам, рассчитывая в этот раз на удачу. Да уж, религия и здесь поставлена неблагочестивыми гражданами на широкую ногу! :)

Надо сказать, что еда в Китае по нашим меркам довольно дешева, но расслабленных туристов поджидают разного рода сюрпризы, причем как и положено настоящим псевдобизнесам, именно в тех местах, где таких сюрпризов ожидается меньше всего. Ну почему бы, перед посадкой в самолет, не выпить чашечку обычного кофе в рядовом кафе большого аэропорта? В чем проблема? Тем более, что завалялась мелочь в кармане, звенит, только мешает. Подайте 4 чашечки, пожалуйста! А теперь счет, пожалуйста, достаю мелочь. Что!? Ну, ребятки, наш Остап Бендер отдыхает. 4 чашечки кофе по цене 2-х полноценных мясных обедов с пивом на пятерых, это уже слишком. А в простой деревне и пяток обедов на пятерых за такие деньги заказать можно. Дай бог вам здоровья, а я уж позабочусь предупредить соотечественников предварительно заглядывать в меню даже в самых очевидных случаях.

Хочу признаться, что самое мое ненавистное в жизни занятие, это ходить по магазинам, даже если что-то и очень нужно. А в отпуске это мое низменное чувство усиливается многократно. Да и экономия от покупок мнимая, поскольку отпускное время стоит дорого. Пожалуй, оно вообще бесценно. К чему терять понапрасну драгоценные минуты-часы, если любая вещь в наше время легко доступна через Интернет (в т.ч. и из того же Китая) и всегда можно, при этом, быстро сравнить цены (убедился в этом лишний раз, когда в нескольких Китайских магазинах предлагали мне флешку для моего GPS-а взамен утерянной по цене в полтора раза выше и худшей фирмы, чем я купил впоследствии через ebay)? Гораздо разумнее во время отпуска получать то, к чему ты так долго готовился и за чем ты действительно преодолевал столько километров – "неизгладимые впечатления" (С).

Однако, вернуться из Китая и не привезти знаменитый Китайский чай, чтобы угостить домашних, сотрудников, друзей и велоколлег было бы моветоном. Но как чужеземцу отличить истинный чай от фальшивки? Для нас это оставалось проблемой. Положение спас вполне адекватный хозяин небольшой домашней гостиницы в городе Шангри-Ла, с которым мы подружились (при посредничестве Вани, разумеется), рекомендовав нам проверенный чайный дом, куда в один из вечеров мы, запасясь юанями, направили свои стопы. Именно чайный дом, в котором все обставлено по-домашнему, а не какой-то там ширпотребный магазин.

Уважаемый хозяин не менее уважаемого заведения, важно усевшись напротив за столиком со всеми чайными прибамбасами и приглушив свет, часа полтора не давал расслабится, подливая нам в крошечные пиалки различные сорта элитного чая, рассказывая историю каждого чайного дерева, которые он знал в лицо с демонстрацией соответствующих фотографий виновника рассказа. При этом, он таинственным голосом поведывал нам ужасающие истории о том, как трудно и с каким риском для его жизни, не жалея живота своего, добываются для уважаемых клиентов именно эти сорта чая. :)

Полагаю, что все эти его рассказы-легенды следует поделить на 10, но было таинственно и интересно. По утверждениям владельца всего этого богатства, аккуратно разложенного по стеллажам, такой чай возможно заваривать до 30 (!) раз. Видимо, он намекал на экономию, как компенсацию за его высокую цену. (В принципе я согласен, можно и тридцать, если, как делал он, ополаскивать чай в миниатюрном чайничке и разливать в миниатюрные стаканчики. На самом же деле, при последующем домашнем тестировании опытным путем было определено, что на третью заварку нормального, по нашим понятиям, размера заварочного чайника напиток уже теряет цвет. Ну и вкус, разумеется, тоже.)

    

В результате, наслушавшись такой скрытой рекламы и, при этом, вдоволь насытившись не только его рассказами, но и различными сортами вкусного чая, мы с чувством выполненного долга приобрели не задешево увесистые лепешки крутого пересованного напитка богов с личной надписью владельца, которые были немедленно упакованы его молодой ассистенткой (или, может, женой) в не менее крутые хлопчатобумажные пакеты, а также совместно сфоткались на память. Т.е. на память нам, а гостеприимному хозяину, скорее всего, для рекламы. Иностранцы как не как, а они-то понимают толк в настоящем чае!

Ну и на здоровье, хорош человек! И тебе польза, и от нас не убудет. :)

 

Кстати, в высокогорье, чай пьют ...холодным. Ну, в смысле, не совсем холодным, а нагретым до температуры менее 90 градусов. И не потому, что к этому обязывает церемония, а поскольку больше не получится как ни старайся – температура кипения воды на высотах 3000-4000 м. соответственно 90-87 градусов.

Вообще чая в Китае мы напились вдоволь, всякого и разного. Хозяин гостиницы, организовавший нам чайную сделку, самолично еще дважды устраивал для нас церемонию по всем правилам этой точно выверенной годами традиции. Причем абсолютно бесплатно. Скрупулезно описывать ее нет смысла, Гугль вам в помощь, но главная фишка заключалась в том, что хозяин постоянно задабривал диковинного деревянного зверя, обильно поливая его остатками чая. Чай, омыв чудовище, как и положено в таких случаях, стекал тонкой струйкой в ведерко по специальной доске с поддоном для сбора воды. Сам чай как чай, я бы сказал, что наш Высоцкий ничем не уступает ему ни по вкусу ни по аромату. Впрочем, не причисляю себя к знатокам, а тем более к тонким ценителям этого ароматного обожествляемого китайцами напитка.

  

У него же мы впервые вкусили и настоящего тибетского чая (Часуйма), который был приготовлен по всем правилам местного искусства – с молоком, взбитым маслом яков и ...солью. Честно говоря, я особо не впечатлился. Хотелось бы малость усовершенствовать рецепт – убрать из него молоко, масло и соль, а добавить заварки и сахару. :) Но ребятам понравилось.

   

Как говориться, "долг платежом красен" и договорились мы в ответ показать коренным Тибетцам что такое настоящая, правильная еда! Благо, как оказалось, на ихнем местном базаре продают все что угодно душе соскучившегося по родному меню туриста (предупреждаю, фотки не для слабонервных).

    

По сей причине, с утречка посетили мы вышеупомянутое учреждение и плетенная корзинка, позаимствованная у нашего хозяина, постепенно наполнилась нужными нам ингредиентами.

 

Оказывается, и среди братьев наших меньших существует ...ну, как бы это по политкорректнее выразиться... ...негроидная расса.

Полагаете простой люд на базаре, он забитый и не грамотный? Ничуть, судя по всему школьные предметы были им освоены сполна. Особенно физика. Особенно механика. Особенно правило моментов, которое он использует, в частности, для определения своего товарного эквивалента вашим деньгам. А применяется это простое правило при обычном взвешивании – на одну чашу весов, простите, рычага подвешивается товар, на другую сторону килограммовая гирька. Ну, а дальше понятно, надеюсь и вас по механике в школе были сплошные пятерки.

 

Ну мы отвлеклись. Что вам сказать... Жаренная на сале и с лучком картошечка, заеденная правильно приготовленным на угольках шашлычком да под салатик из свежих овощей пришлась местным жителям по вкусу. Ну и себя мы, разумеется, не обидели.

  

Вечером закрепили успех более основательной трапезой. Полагаю, что тем самым начало внедрения европейской кухни в простые Тибетские семьи нами было успешно положено! :)

   

Но и Тибетцы в долгу не остались пригласив нас с ответным визитом в полной мере вкусить все прелести их нелегкого сельского быта. И направили мы свои велоколеса в одну из колоритных Тибетских деревенек под названием Хонгдуй (Hongdui), где оказались свидетелями местного аттракциона под названием "скоростной сбор урожая пшеницы". Т.е. на всё про всё за один день. С утра колосилась в поле пшеничка, а к вечеру уже вся сушится на специальных деревянных стендах.

И так велико было наше желание приобщится к местным традициям, что, чтобы попасть на этот праздник труда, а заодно и успеть к их обеденному столу, преодолели мы на велах в этот день аж 86 нелегких горных километров, т.е. по 43 км. в каждую сторону, о чем ничуточки не жалеем.

 

А происходит сие чудодейство так:
В день, когда сельский агроном определяет, что местный урожай пшеницы уже доведен матушкой-природой до нужной кондиции, председатель сельсовета дает отмашку и все трудоспособные жители деревни невзирая на возраст, пол, социальное и семейное положение, военнообязанность, статус, вероисповедание, образование, квалификацию, занятость и пр. отмазки, дружно, с раннего утра вываливают на работу. И не трудоспособные тоже, я имею ввиду маленьких детей.

    

У каждого индивидуума свое индивидуальное задание – молодежь косит ручными бензокосилками, кто постарше и\или с техникой не дружит сгребает сено, трактористы перемещают его к сушилкам, на которых рабочие руки вилами ловко подхватывают и водружают на стенды. Работа кипит и ландшафт меняется прямо на глазах.

 

В какой-то момент производственного процесса хозяйки разбегаются по своим домам, чтобы приготовить обед. Причем не только на себя, но и на других работников. По быстрому откушали что положено и соизвольте вернуться в поле, пшеничка не ждет.

Разумеется, имея блат в виде Вани (а точнее, в виде одного из работников, который по совместительству являлся и водителем минибуса за несколько дней до этого предоставившего нам транспортные услуги и любезно пригласившем в гости в его деревню), мы поимели удовольствие по всем правилам поучаствовать в одном из таких обедов.

 

В главном меню, догадайтесь что? Правильно, пшеница, точнее ячменная мука грубого помола, в прожаренном и размолотом виде со звучным названием Цампа – самая настоящая национальная Тибетская еда. Готовили мы ее как и положено коренным Тибетцам – засыпая в пиалку и добавляя чай. Затем размешивали пальцАми (!) до тестообразной консистенции, пока она не отлипала от стенок. Т.е. вроде как хлеб, но приготовлений наоборот. Уминали эту смесь, разумеется, как и заведено по правилам, тоже руками.

Вдобавок, нам, как высоким гостям, в числе прочего, дали отведать местный деликатес – какой-то кисломолочный продукт типа творога из молока яков. Ну, это типа такая наша корова, только с длинными рогами и шерстью. :) Довольно вкусно. Ну и чаёк по-Тибетски с молоком и взбитым маслом из них же и, разумеется ...солью.

Выжившие яки, братьев которых мы отведали и неоднократно, трудятся на Тибетцев, аки пчелки, денно и нощно, не покладая рук, точнее, ног. И в задачу их входит не только предоставление мяса и молока на стол хомо сапиенсам, но и всякие тяговые и вьючные работы. Незаменимое в хозяйстве животное – и неутомимый работяга, и мясо, и молоко, и шерсть.

     

А Тибетские мастифы, по размеру почти с Яка, не хотел бы повстречаться с такими один на один. Даже в светлом месте. Кстати, эти милые собачки самые крупные и самые дорогие в мире. Красавы.

Странноваты, с точки зрения цивилизованного европейца, некоторые традиции у Тибетцев. Особенно напрягают похороны. Оказывается у Тибетцев не существуют кладбища, а умершим устраиваются "Небесные похороны". Правда тожественное название? На практике же тело покойника просто надрезается родственниками и отдается на съедение подчистую хищным птицам. Зрелище не для слабонервных, но кто смелый, может впечатлиться (фотки, понятное дело, не мои, а то бы я мог бы составить компанию покойному, тьфу–тьфу :)).

6. Движуха.

Вообще транспорт в Китае особая песня и неподготовленного человека с непривычки вся эта авто-мото суетня просто вводит в ступор – ездят на всем, что хоть как-то движется, туда, куда можно и куда нельзя проехать и везут все что, только можно запихнуть вовнутрь и снаружи. И то, что нельзя запихнуть тоже везут.

         

Семья из трех-пяти человек на двухколесном небольшом мотоцикле – обычное явление. Страховки никакой. Упаковка стандартная – ребенок постарше стоит перед папой-водителем между колен, второй располагается за его спиной и прикрывается мамой, плюс теща (тесть) на галерке.

        

Да еще и домашний скарб во все свободные ручки прихвачен.

  

А чтобы звук мотора не отвлекал, или, там, сигналы бесконечные, а заодно и с пользой время провести можно и музычку послушать. И даже одну на двоих. Для сопричастности, так сказать. :)

Если же мотоцикл трехколесный и имеет кузов, то вообще Клондайк – счастливые пассажиры перевозятся в нем в условиях люкс, т.е. сидя на полу или приставных стульчиках. В этом случае количество перевозимых мототелегой душ определяется исключительно стройностью каждого, т.е. сколько влезет. :) Совсем малые дети, самостоятельно сидящие и даже ползающие по багажнику без всякой страховки, обычное явление. При этом горячо любимые ими родители назад даже не поглядывают. Видать, пересчитывают они оставшееся семейство по прибытии к месту назначения и ладно. :)

   

Само же перемещение транспорта в пространстве, с первого взгляда, не поддается ни правилам, ни логике, ни здравому смыслу и напоминает хаотичное Броуновское движение – ездят по дорогам, по тротуарам, против и поперек движения. И при этом все друг другу бесконечно сигналят. Эти сигналы сливаются в общий рев, не прекращающийся ни на секунду. На пешеходных переходах пешеход не хозяин, а жертва – не успел увернуться, твои проблемы. Нам даже сигналила ...полиция, чтобы убирались с ...зебры.

    

Впрочем, при ближайшем рассмотрении логика все же прослеживается, это главный всеобъемлющий принцип – "не навреди ближнему своему"! Т.е. каждый условно отвечает за то, чтобы не покалечить всех остальных. А поскольку скорости небольшие, им это как-то удается. Хотя один раз мы таки стали свидетелями как зазевавшийся водила сбил зазевавшегося мотоциклиста....

Правда, если перегрузил сверх меры, ну, скажем, ошибочка вкралась в расчеты, то может случиться и такое.

Шлем на мотоцикле, скутере, велосипеде – это вообще из области фантастики, абсолютно лишний атрибут. Полицию, видимо, сохранность сынов и дочерей Отечества ничуть не беспокоит. Это и понятно – народу в стране видимо невидимо, одним миллионом больше, одним меньше, какая разница? Только странно почему это не беспокоит молодых мам и пап? Падение ребенка в таких условиях более чем вероятно, а последствия легко предсказуемы.

Особое умиление вызывают аккуратненькие мотодевочки в коротеньких юбочках, выезжающие на мопедах парами или с кавалерами в вечерние клубы. На таком транспорте они чувствуют себя как дома – сидят непринужденно свесив ноги на одну сторону, держат зонтик и сумочку, набирают что-то на мобильнике. Причем, множество из таких мопедов – электрические и абсолютно бесшумные (во многих городах движение бензинового мототранспорта запрещено). Вот так в вечерних сумерках непрерывно движется один за одним многорядный поток мотобайков, не производя ни шума ни пыли. Как зомби, даже жутковато с непривычки. :)

  

Забавно наблюдать, как самые практичные из водительниц передвигаются на мотоциклах в ...мужских рубашках с длинными рукавами, одетыми задом наперед. То ли чтобы меньше задувало, то ли чтобы сохранить чистой свою парадно-выходную одежду. Некоторые из них прикрывают лицо матерчатой маской или пластиковым козырьком, чтобы не дуло. А крик моды – это огромные грубые рабочие перчатки с одним пальцем вместо мотоциклетных.

      

Что, неожиданно дождичек пошел? Никакой проблемы – пожалуйте зонтик, можно и один на всех пассажиров.

  

Непривычные для нас трехколесные грузовики и легковушки в Китае обычное явление. Умиляет, что в некоторых таких легковушках вместо автомобильного руля приделан мотоциклетный. Интересно, имеются ли там подушки безопасности? :)

    

Мотоциклы и велосипеды поражают своей многофункциональностью. Это не только транспортные средства и развлекаловка для туристов, но и микрогрузовички-самосвалы (и даже с гидравлическим кузовом!) и мусоросборники, и ассенизаторы, и сборщики макулатуры, и торговые лавки и такси и даже ...мангалы.

              

Полагаю, что в условиях Китая такое положение вещей оправдано – для небогатого населения это единственное, идеальное и недорогое решение для ведения своих мелких бизнесов.

На мотоциклах не только ездят, но на них и ...спят. Не верите, пожалуйста.

В большинстве своем транспорт времен Великой Китайской Революции – страшно дымящий и страшно шумный одновременно. И весь этот бесконечный поток не только гремит, урчит, тарахтит, дребезжит, кашляет, сигналит, но и страшно дымит. Похоже, что сохранность окружающей среды вообще ни в грош не ставится. Чем дышать в пространстве трафиков простым смертным (да и вечно живым руководителям тоже), кроме черного и едкого дыма выхлопных газов остается неразрешенной загадкой. Но люд привычный и не ропщет, даже напротив. Особое умиление вызывала у меня картинка, когда выхлопная труба на допотопных грузовиках, выведенная из двигателя наверх прямо в физиономию водителя обдавала своего хозяина густым, черным, смачным солярным дымом. Я уже не говорю, что при этом дорога просматривалась водилой с большим трудом – это мелочи китайской жизни. Но некоторым из них, видать, такая непрерывная доза наркоты была недостаточной и поэтому, добавляя ее, они с удовольствием затягиваясь ...сигаркой. :)

      

Кстати о наркоте. Марихуана (или конопля, как вам больше нравится) на китайских просторах цветет пышным цветом. Она везде – у дорог, на террасах, красивенькая, свеженькая, ровными рядкми, аккуратннеько возделанная, ухоженная и прополотая. Не огороженная, не охраняемая – бери не хочу. То ли правительство закрывает глаза на такое массовое беззаконие, то ли колхозники ложили на такое правительство, остается загадкой. Точные координаты не сообщаю, чтобы предотвратить поток туристов (затопчут). :) Но, чтобы не оказаться голословным, привожу в доказательство фотки.

    

Впрочем, возможно, коноплю выращивают не только для личного вреда, но и для общественной пользы.

Но мы отвлеклись. Интересно, что тихоходный транспорт народ использует не только для перемещения в переделах города\деревни, но и на междугородних трассах. Вот так едет себе мотоколяска со скоростью до 30 км.\час и никуда не торопится. В любую погоду, долгими часами едет в другой город с семейством в багажничке к теще на блины. :)

  

Вообще-то, хотя современных машин на дорогах тоже не мало, все они растворяются в огромнейшем количестве рабоче-крестьянского полуразваленного транспорта. В одном из крестьянских приютов по соседству с нами ночевали в простейших условиях владельцы вот такого дорогущего гигантского Мерса, которому позавидовал бы любой среднезажиточный европеец.

Надо отдать должное, центральные трассы, в большинстве своем, в неплохом состоянии. Особенно производят впечатление сложные многокилометровые горные тоннели, многоуровневые транспортные эстакады в больших городах и дороги на высоченных колоннах в горной местности. Все-таки молодцы Китайцы – проекты такого уровня и масштаба требуют грамотных инженерных решений, логистики и исполнения.

    

Дороги же местного значения в довольно плачевном состоянии.

  

Хотя время от времени мы натыкались и на великолепные бетонки и даже видели как их прокладывают. Все работы – опалубка, заливка, разравнивание бетона, все вручную. Поражает работоспособность и добросовестность рабочих – никто не сачкует, каждый занят своим профессиональным делом. Пошел дождь – прячутся под навес, закончился – выходят и продолжают работу.

Трассы используются предприимчивыми Китайцами и в хвост и в гриву не только по их прямому, т.е. транспортному, назначению. Если Правительство поимело неосторожность проложить асфальт рядом с кукурузным полем, то ему, такому Правительству, от местных колхозников большое спасибо – отдавай нам десятину! Т.е. часть асфальтовой поверхности принадлежит нам по понятиям и является идеальным местом для ...сушки кукурузы. И не пыльно, и темная поверхность прекрасно разогревается под лучами палящего солнца. Ну, меньше на одну полосу движения, ну и что за трагедия? Потесниться нельзя, что ли?! Не забывайте, уважаемое Правительство, про интересы меньшинства, а то подадим на вас петицию кому следует. А не поможет, оставим вас голодными. И молчит испуганное Правительство, видимо понимая, что иначе не решить в стране продовольственную программу.

 

Но особое умиление вызывает то, когда под сушку сельхозпродукции занимается ...единственная полоса движения. Как в таком случае проехать, если вы не на двух колесах, также остается неразрешенной (для нас) загадкой.

7. Групповуха.

В больших городах, где научно-технический прогресс высвободил труженикам так необходимое им для релаксации свободное время, гульня идет по полной. Народ развлекается где только возможно и как только может. Причем, развлечения эти самые непосредственные. Очень распространено что-то типа уличной аэробики, где прохожие любого пола, возраста и социального положения спонтанно собираются на открытом пространстве под руководством энтузиаста-руководителя и часами молча совершают под музыку из громкоговорителя (или без неё) неспешные диковинные телодвижения.

  

В многочисленных местах отдыха и парках вообще сплошной музыкальный винегрет – одна оглушительная мелодия заглушает не менее оглушительную другую. Это проходивший мимо народ, побросав коляски и сумки, собравшись в стайки, громко орет какие-то местные песни. Причем именно орет, уметь петь совершенно не обязательно. Главное обладать голосом. Я имею ввиду, громким. :) И уметь танцевать не обязательно, главное, что бы ты думал, что ты умеешь и танцевал. Эдакое всеобщее народное песенно-танцевальное веселье с величайшей старательностью, серьезным подходом к делу и искренней радостью на лицах. В глубине души я им даже где-то позавидовал....

    

Поражает огромное количество молодых (и бывших молодых) художников. Они буквально повсюду, сидят\стоят часами со своими палитрами и рисуют буквально всё – пейзажи, архитектуру, лица, людей за работой.

       

8. Покатуха.

Когда ж вы вообще путешествовали на велосипедах, спросите вы? А в перерывах между всем тем, о чем написано выше. :)

На самом деле, катались мы довольно плотно, были непростые дни с многокилометровыми подъемами и крутыми каменистыми спусками, в том числе пробирались и по малопроходимым местам с велами наперевес. Но усталость это ничто по сравнению с теми эмоциями и адреналином, которые были получены от красивейшей, богатой природы и энергетики тех мест. Впечатления еще не угаснут многие годы, а память о стране, культуре и замечательных людях останется навсегда.

          

За время нашего более чем двухнедельного путешествия, в котором мы старались удаляться как можно дальше от цивилизации, нам так и не удалось повстречать вне асфальта ни одного велотуриста, а тем более иностранного.

 

Но с местными МТБ-байкерами таки посчастливилось не только встретиться, не только познакомиться, не только отужинать в гостинице, но и провести два насыщенных покатушечных дня. Трое студентов – молодая девчонка со своим кавалером и их товарищ. Стаж катания – от 9 месяцев до 6 лет. Ребята угощали нас от души (впрочем, и мы их), а на маршрутах всячески старались пособить, хотя и им самим было, порой, нелегко. Лишний раз убедился, что китайцы очень дружелюбные, приятные, веселые, вежливые и вполне адекватные ребятки.

    

Рассматривая фотографии Тибетских высокогорных ландшафтов, распечатанных на принтере, которые нам гордо демонстрировал в первый день хозяин гостиницы, я обратил внимание на очень выразительные облака и поинтересовался у их владельца чем он их обрабатывал (в Фотошопе?). Хм. Да не ругался, я честное слово. Это программа такая умная для обработки фотографий. :) Оказалось, что фотки сняты им "на ходу" на обычный мобильник и распечатаны "как есть". Не поверил, пока лично не оказался в нужных местах в нужное время. Красота неописуемая. Видимо, выразительность Тибетским облакам придает чистый и прозрачный высокогорный воздух. Любуйтесь, снимал мыльницей, никакой обработки:

       

Вот, пожалуй, и все, чем я хотел бы поделиться с уважаемой публикой. Ах, да, чуть не забыл – рискованный эксперимент по поведению среднестатистического организма, нагруженного в условиях Тибетского высокогорья, т.е. на высотах до 4000 м. прошел успешно, хотя поначалу дался нелегко. Но все было более-менее ожидаемо и грамотно спланировано. В первый день адаптации было тяжко не только крутить педали, но и даже просто ходить – дыхание сбивалось в момент, поэтому пили пиво и не катались. :) Во второй день с трудом поддавались те нагрузки, на которые в обычных условиях даже не обращаешь внимания – поэтому выбрали относительно нетрудный равнинный маршрут. На третий день на маршруте средней тяжести следовало постоянно следить за пульсом и немедленно снижать нагрузки при его зашкаливании. В последующие же дни акклиматизация организма была полностью завершена и поездки вошли в свое обычное русло.

Высокогорное озеро на высоте 3920 м. куда мы добрались на велах на нашем последнем маршруте, пережив все природные катаклизмы – холод, ветер и дождь (землетрясения, правда, не было, но оно случилось в этих местах накануне). Поразительно, что на таких высотах там растут не только кустарники, но и деревья.

 

Хотел бы поблагодарить моих спутников-велоколлег Наташу, Сашу и Ваню с которыми мы дружно и насыщенно провели эти замечательные дни. Как говориться "и в горе, и в радости". Надеюсь, что и в дальнейшем перед нами еще не одна сотня километров, всяких и разных.

И в заключение еще пару слов о нашем спутнике-гиде. Вы полагаете, что Ваня это простой хлопець на селе? Спешу вас разочаровать – Ваня кандидат наук по лингвистике, который прекрасно, очень грамотно говорит и пишет по-русски со всеми правильными оборотами и знаками препинания, дай бог так каждому коренному, увлекается русской литературой. А самое удивительное – использует и прекрасно понимает тонкий русский юмор, что вообще является редкостью среди иностранцев. И при этом отличный товарищ, умный, обязательный, надежный, бесхитростный человек, прекрасно ориентирующийся в любых ситуациях. Просто свой парень, находка в чужой стране. Рекомендую. Email Вани (с его согласия, разумеется).

9. Непруха (возвращение на Родину).

Не знаю, окажутся ли интересными мои дальнейшие злоключения всем, кроме моих друзей, в т.ч. так и не дождавшихся меня к праздничному лесному столу на Йом Кипур (Судный День), но, поскольку предпочитаю доводить любое дело до логического завершения и отвечая на вопрос "что случилось?!", доложу и об этом.

Итак, наш отпуск подошел к концу, мои приключения (как я наивно полагал), завершены, осталось самое простое и очевидное – добраться домой. Но оказалось не все так просто, впереди меня поджидали еще куча неожиданных событий.

За полтора часа до моего отлета Китайский микроавтобус со знакомым уже водителем забрал нас из гостиницы г. Шангри-Ла и помчал в местный аэропорт. Хотя слово "помчал" для китайского транспорта, в общем, и для данного механизма, в частности, подходит с большим натягом – этому микромонстрику развить скорость больше 90 км.\час. невозможно даже в хорошую погоду и при всем желании его водителя. Разве что вниз с крутой горки.
Последний раз глазею по сторонам и мысленно прощаюсь с этой интереснейшей и многогранной страной.

В аэропорту прощаюсь с ребятами, улетающими через пару часов после меня (Киевлянам предстоит почти двухсуточный авиамарафон с пересадкой в Эмиратах, а Ване приведение в божеское состояние наши повидавшие виды велосипеды и недельная разведка новых, интересных, намеченных в процессе путешествия веломаршрутов). Да, ребятки, было хорошо. И не просто хорошо, а отлично. Время пролетело незаметно, дни были очень насыщены и разнообразны. Хотя временами и нелегки. Для меня, в частности. До встречи!

Быстро пройдя контроль безопасности, проникаю в зал ожидания и расслабляюсь... А чего напрягаться? Все уже позади. А впереди только два внутренних перелета продолжительностью час и три. А затем неспешный 4-хчасовый коннекшен в Пекине для пересадки Израильский рейс – и родной Эль-Аль быстрее ветра за еще каких-то 11 часов доставит мою счастливую тушку прямо в белы рученьки родных и близких. Как раз к Йом Кипур (Судному Дню), к которому меня, в числе прочих, уже поджидают друзья с палатками, большими стеками и пивом в нашем любимом Израильском лесу Эштаоль. Крутые Иудейские горы этого прохладного, даже в жару, заповедника мы изъездили на велах вдоль и поперек, и днем при ярком солнце, и ночью при свете собственных фонарей.

Несмотря на относительно небольшой запас времени для пересадки на Израильский рейс, его будет вполне достаточно, поскольку с аэропортом я уже неплохо знаком. Все расписания проверены, поэтому лети себе в Пекин, жми на клавиши компьютера, рассматривая несколько тысяч (а точнее 7000) отснятых фотографий и видеоклипов, вспоминая в мельчайших подробностях дни былые, смотри себе боевички-ужастики на встроенных в кресло экранах и наслаждайся жизнью. Да и зачем батарейки экономить, подзаряжу уже дома...

Что что-то неладное в ихнем авиа королевстве я начал предчувствовать между внутренними пересадками в аэропорту славного города Кунминг (Kunming). В электронном расписании рейса моего почему-то не оказалось, а после долгих выяснений в справочной (и даже двух для подстраховки), «куда же все таки подевался мой самолет?», был получен уверенный и однозначный синхронный ответ – хочешь ты этого, уважаемый пассажир или нет, но твой вылет задерживается, эдак часа на два. Примерно.

Надо же... Это означало только одно –в международном аэропорту Пекина на все про все мне остается лишь 1 час и 45 минут брутто. За это время надо успеть выскочить из самолета, преодолеть довольно длинное здание терминала №2, дождаться когда выгрузят и получить свой багаж, переехать на внутреннем автобусе-шатле к терминалу №3 (20 минут езды), сдать багаж и зарегистрироваться, переехать в другую часть терминала на внутреннем автоматическом электропоезде (10-15 минут езды), пройти все безопасные и таможенные проверки и добраться по длиннющим коридорам к посадочным воротам. Времени явно не достаточно, но при удачном стечении обстоятельств успеть можно. Но уже тревожно не на шутку.

Ну что ж, поживем-увидим, до Пекина еще долететь нужно. Занимаю место в самолете. В кресло рядом подсаживается иностранец волне европейской внешности. Но замечаю, что паспорт у него в руках на арабском. И где вообще его ручная кладь? Неужели собрался взрывать самолет? Но смысл-то, из-за одного-то еврея на всех?

Интересуюсь, откуда он? -Афганец. -А я откуда? -Израиль, разумеется. Для пущей уверенности добавляю, что корни Российские (хотя на самом деле Украинские, но разницу они, обычно, не улавливают) Надо же! Два агрессора в одном моем лице! Парень притих, забился к окну и больше со мной не разговаривал. Даже выйти не просился за все время трехчасового перелета. Я же, забыл про него и с тревогой ждал развития моих дальнейших авиасобытий.

Эх, недооценивал я коварства Китайских авиалиний! Самолет мой просто так, без всяких предупреждений (как бы мысленно я его не подгонял), задержался в воздухе еще на целых полчаса. Что, бензина не жалко? Линия полета на экране встроенного в кресло монитора перед самым Пекином, как у хлорофосного таракана, отклонялась то вправо, то влево, никак не достигая цели, которая была у него под носом. Видимо, пилот тянул время, ожидая разрешения на посадку. Мои шансы не опоздать на родной Израильский Боинг резко устремились к нулю. Если не рассчитывать на чудо, например, на задержку с вылетом на Тель-Авив моего следующего самолета.

Но, когда не надо, четко по расписанию работает родная авиакомпания! Увы, чудеса лишь в сказках. А в жизни наоборот... Когда я, преодолев все вышеперечисленные препоны, примчался к регистрационным стойкам, мой драгоценный воздушный кораблик весело помахал мне крылышками и кокетливо повилял хвостиком.

Еще бы, ему-то тащить на одного пассажира меньше! И пассажира не мелкого. На всякий случай уточняю на регистрации не галлюцинация ли это? Приговор в ответ – «юор флайт клоусед»!

Хорошенькое дело... Начинаю оценивать ситуацию. Плохо абсолютно все:

• Телефон с Китайским номером не работает (лимит разговоров на нем почему-то исчерпан, хотя и говорил-то не много) и его батарея уже почти в ноль.
• Мобильный Интернет закончился накануне (Израильский мобильный оператор по непонятной причине его отключил, хотя предварительно закупленный лимит на роуминг еще не был исчерпан).
• Денег нет (5 юаней не в счет, а на последние 50$ не улетишь).
• Расписание ближайших вылетов на Израиль в справочной не дают, отправляя звонить в компанию Эль Аль, но звонить не из чего (см. выше) и не к кому (приближается ночь).

На всякий случай пытаюсь узнать у пойманного охранника нет ли в обозримых пределах офиса родной авиакомпании. Он не понимает ни слова «Оффис» ни слова «Эль-Аль». Чувствую, что зря теряю время... Растерянный охранник, искренне желая посодействовать, призывает на помощь проходящую мимо стайку молоденьких китайских стюардесс с пожилым пилотом. Девчонки окружают меня, чувствую себя как шах в гареме с евнухом во главе. На мои вопросы все как один с сожалением пожимают плечами, типа рады бы помочь. Но без понятия что такое «офис», а тем более, что такое «Эль-Аль». В ответ задают свои. -Вер ар ю фром? Израиль? О-о! Бьютефул кантри! Все как одна - стройные, симпатичные. Эх, где мои 20 лет...

Остается единственная связывающая меня с внешним миром ниточка – мой Израильский мобильник с ужасно дорогим роумингом и уже мертвой батарейкой. Но выхода нет. Нахожу электророзетку, втыкаю в нее зарядник и первым делом звоню в Израиль своему турагенту.

Как и положено в таких ситуациях по закону Мерфи, ее мобильник не отвечает. Звоню к ней на работу. «Диана в отпуске», сообщает мне на родном языке (т.е. на чистом иврите) хрипловатый мужской голос.

Приехали...

Звоню в Шангри-Ла Ване и объясняю ситуацию. Ваня все понимает с полуслова. На время прощаемся....

Хорошо когда есть друзья! А еще лучше когда друзья не безразличные. Звоню в Израиль велоколлеге Илье. -Где Дина, не знаешь? -Знаю, улетела отдыхать! Чудненько... Объясняю ситуацию и, что Китайский изучать, конечно, эффективно в реальной среде, но домой все-таки попасть охота и, желательно, как можно скорее. Тем более, что очередная покатушка не за горами. :) Илья неожиданно вызывается помочь с билетами и энергично берется за дело. Бесконечно обмениваемся СМС-ками, уточняя там всякие детали.

Интернета нет и это плохо. Одиноко как-то, ощущается оторванность от бренного мира. Иду сдаваться в информайшен аэропорта. Девчонка, входит в положение, берет мой паспорт. Что-то долго заполняет, просит написать на бланке мое полное имя, расписаться и, наконец, выдает мне заветные коды. На 5 часов. -А что потом? -Потом процедуру повторим на следующие 5. Ну и строгости у вас в стране, девушка! Хотя... ...и на том спасибо!

В это время чудесным образом оживает мой китайский мобильник – Ваня проплатив оператору, разблокировал номер. У-ф-ф, внутренняя связь налажена, уже полегче будет. Он сообщает, что номер в Пекинской гостинице им для меня заказан (это уже около 12 ночи), а гостиничный автоэкспресс прибудет с минуты на минуту. Оплатить все можно будет моей кредиткой, так что никаких проблем.

Снова оцениваю ситуацию:

• Связь с Ваней налажена.
• Жить (на ближайшие сутки, по меньшей мере) уже есть где.
• Билетами Илья занимается (СМС-ки продолжают поступать).
• Интернет сейчас при мне и будет в отеле.
• Есть не хочется (устал).
• Неожиданно появилось свободное время.

Жизнь налаживается!

Гостиничный экспресс в виде современного кроссовера «Ниссан Кашкай» минут за 20 домчал к заветному отелю. При этом молодой помощник водителя, несмотря на мои робкие протесты (как-то неудобно), самолично погрузил рюкзак и чемодан в багажник вышеупомянутого транспортного средства, а по приезду передал меня с багажом в рученьки пожилого китайца-распорядителя. Чувствую себя Особо Важной Персоной (т.е. VIP)...

Осталось только проплатить гостиничный номер кредиткой и спать – утро вечера мудренее, да и адреналин уже почти весь вышел. По ходу дела вопрошаю к молодой девчонке на ресепшен международное волшебное слово «Интернет?» и немедленно получаю в ответ нужные пароли. Ура, сеть работает! Снова связь с внешним миром налажена, хотя и не очень быстрая и надежная. Звоню домашним и сотрудникам и сообщаю первым, что встречать меня пока не нужно, а вторым, что у на них свалился неожиданный отдых от меня еще на три дня, точнее, на один рабочий. Ну, как в том анекдоте: «В отпуск ушел один человек, а отдохнул весь коллектив». :)

Расплачиваюсь. Но не тут то было! Моя довольно крутая кредитка, которую без малейших проблем принимали на обоих континентах земного шарика, в больших и малых странах, почему-то именно в этом отеле пришлась аппарату в деревянной коробке не по вкусу. Чего-то там он там посылал по факсу и чего-то там не то получал в ответ. Еще бы, допотопным аппаратом прошлого века! Не пристало как-то фешенебельному столичному отелю.... Проблема, однако... По-английски, разумеется, никто ни бум-бум...

Звоню палочке-выручалочке и молча передаю трубку мобильника служащей отеля. После 3-х минутного диалога на иностранном для меня языке, электронные ключи от комнаты получены и пожилой швейцар доставляет мои вещи (а заодно и меня) в фешенебельный номер. Так и есть – Ваня проплатил мое суточное проживание (более того – на следующий день в ресепшен выдают переведенные им мне пару сотен юаней на мелкие расходы). Швейцар, не смея зайти в комнату, прощается у порога, жестами желая мне приятного отдыха. Я, собственно и сам себе этого желаю, особенно в тот момент. Вспоминаю про чаевые (последние 5 юаней). Читал, что в Китае это не принято. Как поступить? Пока соображаю, китаец тихо испаряется. Видимо, таки не принято.

Рассматриваю номер. Шикарно! Двуспальная кровать, кондиционер, столик, электрочайник, бесполезный для меня телевизор. Ванная с душем полотенцами и УНИТАЗОМ. И даже зубная щетка с пастой, резиновые тапочки. Прям Америка! Тянет на твердую пятерку. Ай да Ваня!

 

Просматриваю СМС-ки от Ильи. Родная авиакомпания меня в упор не видит и ничем помочь мне не желает. Поскольку рейс мой не транзитный, то она никакой ответственности за опоздавшего по чужой вине не несет. Предлагает купить билет в один конец. Учитывая обстоятельства и во спасение заблудшего гражданина родной страны, великодушно возьмет недорого (типа замена билета). Но ближайший рейс только через 3 дня. Разбираться некогда да и нет сил – пересылаю Илье данные кредитки...

Звонит Ваня с предложением персональной автомобильно-пешей экскурсии по Пекину на послезавтра на машине с русскоязычным гидом на целый день (интересно, а чем я буду за это платить?). Просто чудо-парень! Разумеется благодарю. Мегаполисы мы в своих Китайских велостранствиях, по правилам игры объезжали, упирая на местный колорит и дикие природные места, а тут представилась возможность с пользой убить неожиданно свалившееся на меня свободное время! Грех не воспользоваться!

Просыпаюсь утром часов в 10. Кусать осень хосеся. Ближайший супермаркет, судя по Интернету, аж в полутора километрах. Но делать нечего, спускаюсь в ресепшен и по установившейся уже традиции соединяю Ваню со служащей. Короткие телефонные переговоры, в результате которых тот же пожилой швейцар лично сопровождает меня в ближайшую лавку расположенную, как оказалось, аж в ...30 метрах от гостиницы. У входа в магазин жестом указывает подождать и о чем-то договаривается с продавцом. Видимо, чтобы не борзели с иностранцем, поскольку это дорогой для них гость. В прямом и переносном смысле. Затем лично сопровождает меня по продуктовым стеллажам, указывая, по его мнению, на качественные продукты. Быстро выбираю все, что вы видите на фотке. Цена смешная – 82 юаня за все (ок. 13$). После оплаты аккуратно сложенные товары моим персональным проводником самолично доставляются в номер. Фантастика!

Следую за швейцаром к гостиничному лифту. Неожиданно мне грудью (немалой) преграждает дорогу энергичная средних лет тетка, отчаянно жестикулируя в районе рта и показывая на близлежащую комнату. Вспоминаю фразу (как это на китайском?) «рашен туристо, облико морали». Тетка не отстает. Ну была б ты помоложе да посимпатичнее...

На всякий случай заглядываю за дверь. Столовка! Где ж ты раньше была, тетя? Показываю на полную авоську продуктов у сопровождающего. Хотя... Горяченького с утра не помешает. За 20 юаней (3$) получаю огромную тарелку риса, бульон с неизвестного происхождения мясными фрикадельками, мясо из ...сои, морковку типа Корейской и неизвестные науке запаренные стручки. В придачу фарфоровую ложку для бульона и две палочки. Уминаю... Я единственный посетитель и вся столовка, включая двух поваров за плитой, за мной с интересом наблюдает, всего человек 10. Стараюсь лицом в грязь не ударить – с палочками после двухнедельной практики, вроде уже неплохо справляюсь, да и знаю что, куда и как класть. Но с такими огромными порциями даже мне в жизни не справится, а тетка все подкладывает. Наконец сдаюсь, встав из за стола с видом как у того украинского волка «щас спою!».

-Вер ар ю фром? - дружелюбно слышу сзади. Это молодежь, владеет несколькими ключевыми фразами для иностранцев. -Израиль (Исраэль, точнее), а чего стесняться? -О-о! (А теперь с нотками уважения, а может и страха перед агрессором).

Иду в номер, раскладываю продуктовое богатство на кровати. Эх, колбаской бы сейчас закусить (из неизвестного мне зверя). Или тушеночкой (надеюсь, из порка). И запить пивком. Да сыт по горло, некуда уже. Вечерком. Разве что чайка зелененького с конфетками из неизвестной ягоды. Это можно.

К 15-ти часам приходит СМС-ка (точнее, уже Интернет-сообщение) от Ильи, который сообщает, что мой билет выкуплен и ближайший вылет через два дня. Отлично, прекрасная возможность отдохнуть и расслабиться. Неожиданно появившееся свободное время до вечера решаю растранжирить для просмотра фоток и начала данного повествования. Как говорится, начало – половина дела.

Звонит Ваня и убеждает меня, что персональный гид – это буржуйская роскошь и непозволительная трата, а самостоятельно прогуляться по Пекину не сложнее, чем в солнечный день заменить проколотую камеру на веле. А удовольствия получится не меньше, а даже больше – ты сам себе король (точнее император), иди куда хочешь и делай, что заблагоразумится. А, пожалуй, он прав, с моим-то навигационно-техническим оснащением наша и не там не пропадала!

Сажусь за Интернет, натыкаюсь на замечательный сайт (огромная благодарность его автору за очень полезную и точную информацию) и уже к вечеру все готово – план метро загружен в мой мобильник, карта Пекина покоится в моем туристическом Гармине со всеми координатами ключевых точек и необходимых маршрутов, а также продумана двухдневная насыщенная программа самостоятельного моциона по иностранной столице.

В программе все самое вкусное (для мня) – и Императорский дворец и старый город с озером и гейшами, тьфу, простите – рикшами, и парочка национальных парков и Олимпийский городок. Добираться просто – подвозка транспортом гостиницы к метро и обратно (бесплатная услуга), а дальше разветвленная сеть современного метро.

Не буду утомлять вас подробностями прогулок. Скажу только, что запланированная Пекинская программа была мною успешно выполнена и перевыполнена, и со второй попытки я уже благополучно долетел до дому.

                

Ну, разве что, вот еще один интересный случай:

На выходе из здания Пекинского метро на меня неожиданно набрасывается молодая и довольно симпатичная китаянка, ну, прям, как на старого знакомого. Я не против, но пытаюсь сообразить, чем вызвано такое внимание именно к моей скромной персоне? Беседуем – "кто?", "где?", "откуда?", "куда?", "с какой целью?". После обмена примерно десятком предложений, следует приглашение меня на чашечку кофе. Ай да дивчина! Ну и скорость! Куда? А, в ближайшую кафешку.

Эх, дорогая подружка, угостил бы я тебя, и не только кофе, но и какавом с чаем, не останься у меня в кармане последние 50 юаней. А так, "извини, рад бы, но срочные дела. В следующий раз обязательно".

Каково же было мое удивление, когда через 50 метров беседа в точности повторилась, но уже с молодой ...парой. Что это должно было быть? Групповуха? :)

На следующий день я вообще выпал в осадок, когда примерно в том же месте предложил мне выпить с ним "эни дринк" молодой китаец. Блин, это что, происходит по возрастающей, и что я похож на гея?

Любопытству моему не было предела и уже приехав домой и облазив Интернет, я выяснил, что все гораздо проще – подобным образом там подрабатывают местные студенты, направляя в определенные кафе своих новоявленных спутников, чтобы поиметь от их хозяев небольшие проценты. А я то думал.... :)

---

10. Приложения:

10.1. Фотографии:

• Часть 1. Хэнань.
• Часть 2. Юньнань (Тибет).
• Часть 3. Пекин.
• Часть 4. Транспорт.
• Часть 5. Лица.

10.2. Кино:

• Полная версия фильма (требуется высокоскоростной Интернет, в противном случае, после начала воспроизведения, жертвуя качеством, выберите в нижней правой части экрана одно из следующих разрешений - 720p, 480p, 360p):

• Краткая версия фильма (требуется высокоскоростной Интернет, в противном случае, после начала воспроизведения, жертвуя качеством, выберите в нижней правой части экрана одно из следующих разрешений - 720p, 480p, 360p):

10.3. Описания Сашей наших Китайских маршрутов на сайте Velorout:

• День 1. • День 2. • День 3. • День 4. • День 5. • День 6. • День 7. • День 8. • День 9. • День 10. • День 11. • День 12. • День 13. • День 14. • День 15. • День 16. • Итог.

---

11. Отзывы:

Если у вас появятся отзывы, вопросы, пожелания, предложения, замечания - пишите по почте или оставляйте их ниже, как вам удобнее.