Отправить письмо автору Автор: Игорь Скорубский.

Переход на главную страницуПереход к интерактивной карте веломаршрутовДобавить ссылку на эту страницу в свой Facebook
Велопоход: Кфар ха-Нокдим - брехат Цфира - нахаль Цеелим (Иудейская пустыня).*
Зайти в фотогалерею этого велопохода Фотогалерея Просмотреть видеоролик этого велопохода Видеоролик №1, 8.5 мин. Скачать файл Файл фотографий с отображением на карте Google Earth  
Просмотреть видеоролик этого велопохода Видеоролик №2, 6 мин.
Просмотреть видеоролик этого велопохода Видеоролик №3, 6.5 мин.
Маршрут кольцевой:
да
 
Рекомендуемый сезон:
осень - зима - весна
Летом категорически не рекомендуется, поскольку в этих местах невыносимо жарко. Но если все же решитесь преодолеть этот маршрут летом, то, во избежание неприятностей, нужно запастись большим количеством воды и намазаться противозагарным кремом.
Протяженность маршрута, км.
30.5
 
Время в пути, ч.
6-8
 
Перепад высот, м.
265
Вертикальный профиль маршрута. Нажать для увеличения
Суммарный подъем, м.
890
 
Максимальный уклон, %
подъема: 17
 
спуска: -29
Средний уклон, %
подъема: 5.0
спуска: -5.2
Начало\конец маршрута и как проехать: Стоянка на пустыре перед бедуинским лагерем Кфар ха-Нокдим - см. дорожную карту и карту Google (точка В). Перетащите мышкой на карте Google указатель А к вашему дому и вы получите подробную схему проезда к началу маршрута с его описанием, расстоянием и временем в дороге. Нажав на "Печать" и выбрав опцию "Карты", можно распечатать, не только саму карту, но и подробное описание как проехать + мини-карты каждого перекрестка.
Координаты начала маршрута: 31.305400, 35.268610 Введите координаты в навигатор, например в Waze, и он приведет ваш автомобиль точно к месту старта.

Физ. трудность:

выше средней (8 из 10)
1 - минимальная, 10 - максимальная (расчет)
Техническая сложность:
средняя (5 из 10)

Сложность навигации:

средняя
При наличии GPS понятие "сложность навигации" теряет всякий смысл.

Карты:

Нажать для увеличения
Нажать для увеличения
Нажать для увеличения
Карты on-line:
Просмотреть маршрут на карте Google Maps
Просмотреть маршрут на карте Amud Anan
 
Файлы под "OziExplorer": Чтобы записать файл в компьютер, нужно нажать на него правой кнопкой мышки и, затем, на "Save Target As". В открывшемся окне указать путь к файлу и (внимание, важно!), если в строчке выбора типа файла (Save as type) написано "Text Document", то сменить это на "All Files". Иначе, файл определится и запишется как текстовый и даже после последующего перенаименования может быть искажен и не читаться соответствующей программой.
Он-лайновый конвертор форматов
курс (route) (один на все точки)
Файл под "Turbo 4" или "NaviGuidePC":
Файлы GPX (GPS eXchange Format) - текстовый формат хранения и обмена данными GPS):
Файлы под "Mapsend Worldwide". Программа предназначена для GPS моделей "Magellan Meridian":
Файл под "MapSource®". Программа предназначена для GPS моделей "Garmin":
Файл под "Google Earth":
Ссылка на форум: Если у вас появились вопросы по этому маршруту или если вы хотите поделиться своими впечатлениями о нем - оставьте сообщение в указанной теме форума.
Источник информации использованный для подготовки маршрута (на иврите):
нет
 
Телефоны экстренных служб (иврит) В аварийных случаях помощь вызывать по любому из телефонов – 112, 911 и 100. Звонить на них можно как с мобильника, так и со стационарного аппарата. Все они автоматически соединяют с ближайшим отделением полиции, которая организовывает спасение – при необходимости вызывает «скорую», спасателей, вертолет. Причем на первых два номера можно звонить даже с заблокированного, закрытого кодами телефона, без SIM-карты и через заблокированную сеть.

В идеале нужно знать все три номера и, в случае, если один из них не набирается или не отвечает, пробовать следующий. Звонок по любому номеру бесплатный.

В русле нахаль (ручья) Шафан

*Этот очень интересный, видовой и разнообразный веломаршрут подойдет только для людей с хорошей физической подготовкой, поскольку на нем (по большей части, в первой половине), присутствуют довольно затяжные подъемы. Впрочем, нужно отдать должное, они не особенно крутые и в большинстве своем проезжаемы. Если у вас хватит силенок давить на педали, конечно. Спуски, за небольшим исключением, не экстремальные и особой техники их прохождения не требуют.

Маршрут был предварительно составлен мной из записанных на GPS кусков трека от ранее пройденных нами участков, а недостающие куски проложены по карте. Затем мы проверили все это практически, и маршрут оказался настолько удачным, что я и выкладываю его во всеобщее пользование.

Путешествие включает в себя не только велосипедную, но и (опционально) пешеходную часть, причем «пешеходную» – в прямом смысле этого слова, поскольку, вам предстоит совершить треккинг в очень красивое местоущелье нахаля (ручья) Цеелим.

Самое лучшее время года для этой поездки – зимнее по истечении нескольких солнечных дней после интенсивных дождей, которые выпадают в районе Иудейской пустыни не так уж часто. И если вы подгадаете, то будете с лихвой вознаграждены за старания, поскольку красота расположенных на разных уровнях белоснежных, диких природных бассейнов нахаля Цеелим, наполненных водой это потрясающее зрелище! Не говоря уже о великолепных видах с возвышенности на его огромное и глубокое ущелье.

Итак, поехали. Оставив машины на пустыре напротив бедуинского лагерея Кфар ха-Нокдим, где, по утверждению тех, кто понимет, оставлять их не менее безопасно, чем скажем в Тель-Авиве и, докатив по джиповкам до точки №33 (здесь и далее см. карту), вы попадете к началу ущелья ручья Цеелим – месту называемому «Брехат Цфира». Отсюда ручей Цеелим «втекает» в глубокое и узкое ущелье. Уже здесь вы обнаружите несколько природных бассейнов, которые, если попадете в удачное время (см. выше), будут заполнены водой. Для начала, полазьте вокруг этого интересного места, осмотрите бассейны, сам вход в ущелье. Вглубь ущелья оттуда вы вряд ли попадете, поскольку оно труднопроходимо.
Но выход из положения есть – оставив велики на попечение дежурного-жертвы, разыщите слева, метрах в 30 от Брехат Цфира, пешеходную тропинку, размеченную зеленой краской и следуя строго по этой разметке, поднимайтесь на самый верх, пока не доберетесь до большой смотровой площадки.

Выбравшись на нее, сфотографировавшись и впечатлившись замечательными видами на высокие цветные скалы, глубокое ущелье, широкое русло ручья где-то там внизу, не спешите возвращаться обратно, а сперва отыщите справа от площадки металлические скобы-лестницы, ведущие глубоко вниз. Смело спускайтесь по ним (это не трудно и не долго) и вы  попадете в сказочное, закрытое, многоуровневое царство света, воды и камня.
Советую еще дома позаботиться о свободном месте в памяти вашего фотоаппарата, а то его может не хватить, чтобы многократно запечатлеть окружающие вас красоты.

Если же по какой-то причине, вы не хотите и\или не можете потратить около часа, чтобы проникнуть в самое сердце ручья Цеелим и вернуться обратно, то просто упустите эту пешеходную часть программы и продолжите непосредственно веломаршрут.

Закончив пешеходную часть маршрута и вернувшись к велосипедам, будьте готовы к наиболее трудной части путешествия с затяжными, в меру крутыми подъемами, и вы будет вознаграждены за усилия, поскольку, сначала в точке №40 справа от дороги вы обнаружите смотровую площадку, откуда нахаль Цеелим в очередной раз предстанет перед вами во всей своей красоте и могуществе. А затем, отклонившись чуток от нитки основного маршрута, в точке №159, с высоты обзорной площадки Тигровой горы (горы Намэр), вы увидите еще более впечатляющую картину – место, где нахаль Цеелим, расширив в камне свое русло в течение тысячелетий, стремится к Мертвому морю, которое также хорошо будет видно на горизонте.

Кстати, если день выдастся не жаркий и вас не испугает открытая солнцу местность, то именно там, на «крыше мира», под чашечку свежезаваренного чая с припасенной заранее вкусной едой, созерцая окружающие красоты, приятнее всего будет сделать привал и хорошо отдохнуть.

Если же солнце припекает, то на более-менее удобный привал в тени можно будет остановиться, как минимум, в двух местах – либо слева от точки №150, укрывшись в большой глубокой промоине, либо слева от точки №153, пройдя метров 50 по пешеходной тропинке к придорожным холмам. Если вас устроит какое-то из предложенных мест – оно к вашим услугам, дарю. В противном случае, удобное место для привала вам придется поискать самим.

Не смотря на то, что большая часть всего маршрута проходит по джиповкам, на сингл вы все-таки попадете. Не проезжаемым может оказаться его километровый участок между точками №171-№182 с крутым, коротким, сыпучим спуском в самом конце, после которого вы попадете в красивое и широкое русло нахаля (ручья) Шафан. Хотя и на сингле кое-где можно будет попытаться оседлать велосипед.
Но, не пугайтесь, в любом случае, ножками этот отрезок вполне проходим и не отнимет много времени – примерно минут 25.


Если по какой-то причине вы пожелаете сократить маршрут, то выход есть – в точке №78 просто сверните вправо на «зеленую» джиповку и следуйте по ней до точки №183, сверяясь с зеленой разметкой. Там вы снова вольетесь в основной маршрут и при этом «сэкономите» расстояние в 12 км. и суммарных подъемов где-то метров в 400.
Имейте в виду эту опцию только на аварийный случай, поскольку проверить ее на практике нам не пришлось. Но, судя по картам, на этом отрезке все должно быть вполне преодолимо.

Если же вы захотите до или после маршрута переночевать с относительным комфортом, то сделать это можно будет в бедуинском лагере Кфар ха-Нокдим (информация о нем здесь - иврит, английский), напротив которого вы, выезжая на маршрут, оставляете свои машины. В нем вам предложат ночлег в бедуинском шатре, китайского производства или в домике и, при желании, накормят завтраком. Там же имеется душ с круглосуточной горячей водой, туалеты, а в домиках - кондиционеры. Правда, цены у них совсем не бедуинские (в вашей палатке 50 шек., в шатре - 75 шек. и в домике 120-150 шек. на человека). Въезд в лагерь - после 15-00, освобождение - до 11-00. Заказывать места, особенно в домиках, настоятельно рекомендую заранее.
Полагаю также, что на горячий душ и «бедуинский» завтрак\ужин можно будет договориться с хозяевами отдельно, не оставаясь на ночевку. Тоже не бесплатно, конечно.

Успехов!


Сотовые телефоны оператора «Оранж» работают только в некоторых местах маршрута. Работают ли там телефоны других сотовых операторов, не знаю.

Карта зон покрытия мобильной связью Израиля и всего мира.


Видеоролик №1 этого велопохода (требуется высокоскоростной Интернет, в противном случае, после начала воспроизведения, жертвуя качеством, выберите в нижней правой части экрана одно из следующих разрешений - 720p, 480p, 360p):

 

Видеоролик №2 этого велопохода (требуется высокоскоростной Интернет, в противном случае, после начала воспроизведения, жертвуя качеством, выберите в нижней правой части экрана одно из следующих разрешений - 720p, 480p, 360p):

Видеоролик №3 этого велопохода (требуется высокоскоростной Интернет, в противном случае, после начала воспроизведения, жертвуя качеством, выберите в нижней правой части экрана одно из следующих разрешений - 720p, 480p, 360p):